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汽车检测可以提前几个月进行 年检后,车仪表盘abs灯亮了是怎么回事?是ABS系统出故障了?

遇到汽车检测可以提前几个月进行 年检后,车仪表盘abs灯亮了是怎么回事?是ABS系统出故障了?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 容梦 | 2022-04-16 3540

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最佳回答

根据《机动车登记规定》(公安部102令)规定,机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。即汽车年检可提前90天,即三个月。

故障现象

我的车到了年检的时间,那天去检车线验车,检测完开车离开的时候,发现仪表上的abs警报灯点亮。又行驶了一段路后,ABS灯自动熄灭了。请问这是什么原因?是否要去修理厂检查?




年检后ABS警报灯点亮,这种情况比较常见,只要行驶一段时间后ABS灯熄灭,通常就不会有问题。那么ABS灯为何会点亮呢?这是由于检车线对车辆的检测方式造成的。


制动力检测方式

车辆年检时,需要做制动力测试,方式是制动力测试台带动前轮转动,此时操作人员在车里踩刹车踏板使后轮制动,以此检测后轮的制动力是否符合标准,前轮制动力也采取同样的方式进行测试。




检测时ABS灯为何会点亮

ABS电脑通过车轮转速传感器监测四个车轮的转速信号,当车速大于40公里/小时,如果转速信号超出电脑内设定的公差值,则ABS灯会点亮。


做制动力检测时,前轮转动时后轮被制动,而后轮转动时前轮被制动,因此ABS电脑监测到的转速信号超出了公差值,ABS电脑就会判断出了故障,ABS灯就会点亮报警。而此时并不是ABS系统真的出现了故障,而是由于制动力检测造成的故障误判。


ABS灯点亮时,制动防抱死功能失效,但是普通的刹车功能仍然会起作用,在路面行驶时的制动距离会变长,而且急踩刹车时轮胎会抱死。轮胎抱死后,车轮就不能正常转向,从而影响行车安全。





轮胎尺寸也会使ABS灯点亮

同一辆车上使用的轮胎花纹或尺寸不同,或者某个轮胎严重缺气,也会导致ABS灯点亮,这是因为轮胎尺寸不同导致各轮胎转速信号超出公差值。ABS电脑检测到四轮转速存在超出公差值的误差,会亮起ABS警报灯,熄火后再重新起动,ABS灯应该熄灭,但是再行驶一段距离,ABS灯还会再次点亮,因此应尽快排除导致轮胎尺寸不一致的原因。





某些汽车品牌的备胎使用了与原车胎尺寸不同的轮胎,长时间使用备胎也会引起了ABS灯点亮,建议应尽快更换同规格的轮胎。


在冰雪路面上行驶,容易引起车轮打滑,可能会使各轮胎转速信号超出公差值,导致ABS灯偶尔点亮。


ABS灯点亮后的处理方式

对于制动力检测、行驶中打滑等非故障原因引起的ABS灯点亮,只要车辆继续行驶一段距离,ABS电脑接收到四个车轮正确的轮速信号,ABS灯就会自行熄灭。或者去修理厂使用故障诊断仪清除ABS系统的临时故障码,ABS灯也会熄灭。对于轮胎尺寸不同和轮速传感器故障等非正常原因引起的ABS灯点亮,应该尽快去修理厂进行检查,以免影响行车安全。


回答者: 卓岚 | 2020-01-14

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