拯救高油耗的七个招数，一定有你没用过的！ 08月21日更新 |车主问答

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拯救高油耗的七个招数，一定有你没用过的！

请问拯救高油耗的七个招数，一定有你没用过的！怎么理解？各位车友知道拯救高油耗的七个招数，一定有你没用过的！的相关知识吗？

提问者: 文纨顺 | 2020-01-21 1197

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一、检查一下轮胎胎压

轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。

二、机油所选型号适不适合自己的爱车

粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗，如果各位车主，不清楚自己的爱车适合什么粘度的机油，可以参考车辆说明书哦。

三、是否按时做保养（空滤、汽滤）

空滤长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。汽滤长时间不更换，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。建议各位车主按期更换空滤和汽滤。

四、火花塞是不是该换了

火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。建议大家根据火花塞材质不同区分更换周期：普通（铜芯或镍合金）30000公里、白金（铂金）60000公里、铱金100000公里。（仅供参考）

当氧传感器发生故障后，油气混合比将会受到影响，不仅明显费油，而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。一般氧传感器故障后，发动机故障灯会点亮，尽快去维修。

四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。四轮定位前要排除底盘件故障，才能保证四轮定位数据的准确，不要盲目的操作。

七、发动机积碳是不是过多

车子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给爱车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可有效抑制积碳的形成。

小编寄语：定期检查、定期保养，不仅仅能省油钱，还能减少了车辆发生故障的几率，让你与爱车的生活开开心心、顺顺利利。

回答者: 宋刚义 | 2020-01-21

[普利司通] 255/40 R18 95Y

轮胎类型:轿车运动型

花纹:非对称

官方价:暂无报价

载重指数:95(690kg)

速度等级:Y(300km/h)
[韩泰] 205/60 R15 91Q

轮胎类型:轿车冬季型

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:91(615kg)

速度等级:Q(160km/h)
[路欧锋] 185/55R15H

轮胎类型:轿车经济型

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:82(475kg)

速度等级:H(210km/h)
[倍耐力] 295/35 R21 107Y

轮胎类型:轿车运动型

花纹:非对称

官方价:暂无报价

载重指数:107(975kg)

速度等级:Y(300km/h)
[米其林] 245/40 R17 91Y

轮胎类型:轿车运动型

花纹:非对称

官方价:暂无报价

载重指数:91(615kg)

速度等级:Y(300km/h)

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