怎样判断发动机气门坏了气门响声大有必要修吗换发动机气门需要磨合吗? 11月04日更新 |车主问答

怎样判断发动机气门坏了气门响声大有必要修吗换发动机气门需要磨合吗?

请问怎样判断发动机气门坏了气门响声大有必要修吗换发动机气门需要磨合吗?怎么理解？各位车友知道怎样判断发动机气门坏了气门响声大有必要修吗换发动机气门需要磨合吗?的相关知识吗？

提问者: 莫燕苇 | 2022-06-12 732

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汽车气门是密封气缸的主要部件，如果发现气门响就表明气门漏气，直接导致车辆启动困难、行驶超车无力、发动机功率下降等症状。如果只是轻微的气门异响表明气门间隙较小无需维修，但如果气门响声较大时，就必须检查气门间隙和气门是否磨损严重，以免损坏发动机导致大修。

汽车气门漏气产生异响的原因是什么？

一、气门间隙调整过小或者过大，导致气门关闭不严；

二、气门磨损严重或烧蚀，使得气门和气门座的密封性下降；

三、气门及气门座锥面积碳；

四、曾经对气门进行维修，但维修过程中气门密封环研磨不好；

五、气门与气门杆跳动量超标，气门导管孔与座孔同轴度超标；

六、安装气门座时有杂物卡滞造成密封不良。

对于气门漏气产生的敲击响声是由于发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，转速高的时候更加明显，而发动机温度变化和断火时响声变化不明显。

检查气门头到气门杆的好坏方法有以下状况：

1.气门座部位点蚀；

2.气门余量厚度不足；

3.气门杆弯曲；

4.气门杆点蚀或严重磨损；

5.气门锁键槽磨损；

6.气门杆端磨损。

更多相关资料如下：

1.正确的气门维修对发动机性能至关重要。因此，必须遵守所有测量程序细节以便识别超过规格的部件。

2.如测量程序显示气门或气门座必须修整，在修整后应执行测量程序。

换发动机气门需要磨合吗?当然要磨合。就象新车的发动机一样,也需要磨合的。更换缸体后,发动机只能说会比修前更好,如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话,动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上,另外也与维修装配技术有关。

回答者: 曲和影 | 2022-05-02

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