换静音胎效果明显吗朝阳轮胎哪一款最静音效果好吗 08月16日更新 |车主问答

换静音胎效果明显吗朝阳轮胎哪一款最静音效果好吗

遇到换静音胎效果明显吗朝阳轮胎哪一款最静音效果好吗这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 杨忠 | 2022-05-08 805

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车内噪音分为很多种，发动机噪音、空气噪音、路面噪音、轮胎噪音等等，每种噪音都可以通过某些方式进行削弱，在车窗、引擎盖位置加装消音棉、更换静音胎等。最让人感到困惑的是静音胎，虽然其名字就叫做静音胎，但还是有不少人对静音胎究竟能否静音而感到疑惑。

胎噪来源

静音胎的制作都是经过仔细分析轮胎噪音来源后，直接处理源头而制作出来的轮胎。大致来说轮胎噪音的来源一共有四种。

每一款民用轮胎都有花纹，花纹的存在也就使得花纹块的产生，车辆在行驶过程中圆形的轮胎不断滚动，轮胎胎面的花纹块无法做到同一时间接触地面，每个花纹块就会连续、依次接触地面撞击地面，此时轮胎就会产生噪音。

轮胎在滚动过程中，会有空气进入沟槽之中，空气在一瞬间被吸入沟槽之中，而后被挤压最后再次被排出，这是胎噪的第二个来源。

由于轮胎无法和路面完全接触，因此在滚动过程中轮胎沟槽就会和路面之间形成一端开口的气柱，有时候也可能是两端。这时候气柱就会拥有振动发声的谐振频率，当其他位置的花纹也有相同的谐振频率后，就会导致气柱出现共鸣现象，就会进一步加大轮胎胎噪。

最后一个原因主要是因为路面问题，路面上的砂石会卡入轮胎沟槽之中，当轮胎在滚动过程中砂石就会飞出沟槽，击中衬板、轮毂等位置，或者是轮胎在滚动中带起路面上的尘土、砂石，撞击衬板、轮毂等，由此一来不仅出现撞击而成的噪音，还会产生震动共鸣，产生噪音。

如何降噪

针对上文所写的四种来源，静音胎就是根据四种噪音源头进行逐个击破，就以优科豪马V552来说，这款轮胎花纹更多更密更细，花纹与花纹之间的间隔、长度、宽度都尽量避免一致，将轮胎表面和胎冠处的胎块大小多样化。

前文讲到气体进入轮胎沟槽之中受到压缩而产生噪音，静音胎的花纹设计变得更加细小，空间越小能够进入到其中的气体也就越少，能够被压缩产生噪音的气体大幅度减少，噪音自然会下降，同时将花纹的角度进行相对应的改变，使得气体更加容易被排出，当气体还未被挤压时，就已经排出，直接阻碍了噪音的产生。

不同的花纹沟槽深度、长度等其谐振频率是不同的，因此在设计的时候会采用多种花纹槽，以避免出现震动共鸣的现象出现。

静音胎从胎噪的四个源头出发解决问题，对于轮胎降噪有着不凡的效果，胎噪必然会必那些非静音胎的胎噪小很多。

朝阳轮胎目前静音最好的花纹型号是sa37，在行驶时能把压到路下细小石粒的颠簸大部分过滤掉，它是为了满足大多数中级车车主追求的两个字：“舒适。”当然它对胎噪方面的控制也是值得称道的。

合理的花纹设计除了让轮胎与路面的摩擦噪音减少外，路面不平的震动噪音也得到缓冲，当我们在换上SA37轮胎，以110km/h行驶的C5车内，用噪音仪测的数据只有60分贝。这样的静谧效果，无论是驾驶员抑或是乘客，都会觉得美妙的。

SA37是朝阳旗下专门为中高级轿车打造的高端型号，相比去年我们测试过的SA07它具备了更强的抓地力和操控性。从花纹上看，SA37采用了全新的不对称设计：内侧采用了宽花纹的设计，在潮湿或水路面，能有效地破坏水膜，使轮胎与路面接触生产出色的抓地力，保证车辆驾驶安全。

而巨大的外侧胎肩花纹，让车辆在极速变道或过弯时，花块蠕动轻微，从而确保车辆的稳定性。可以明显看到，SA37内侧的两条花纹比起外槽更加宽广如此的非对称配置，目的是让内外侧的刚性得到最佳的平衡。

回答者: 范唯 | 2022-05-08

[固铂] 235/85 R16 116Q

轮胎类型:SUV公路型HT

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:116(1250kg)

速度等级:Q(160km/h)
[倍耐力] 195/55 R16 87V

轮胎类型:轿车运动型

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:87(545kg)

速度等级:V(240km/h)
[玛吉斯] 145/60 R13 66T

轮胎类型:轿车舒适型

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:66(300kg)

速度等级:T(190km/h)
[倍耐力] 185/60 R15 88T

轮胎类型:轿车冬季型

花纹:单导向

官方价:暂无报价

载重指数:88(560kg)

速度等级:T(190km/h)
[玲珑] 275/50 R20 113W

轮胎类型:轿车运动型

花纹:对称

官方价:暂无报价

载重指数:113(1150kg)

速度等级:W(270km/h)