关于2022年电车新能源汽车排行前十名，买新能源电车哪个品牌好这个问题如何解决？大家对2022年电车新能源汽车排行前十名，买新能源电车哪个品牌好有什么好的建议吗？
提问者: 尹阅 | 2022-07-15 1289
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目前，新能源汽车领域当中，主要分为纯电动汽车和插电混动汽车。比较纯电动比较主流的品牌就有“特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞新能源、广汽埃安、小鹏汽车、长城汽车、合众汽车、长安汽车、蔚来汽车”。根据2022年1-3月和2022年3月单月的纯电动市场厂商销量来看，具体排名如下：
| 2022年3月纯电动市场厂商销量排名 | |||
| 品牌 | 销量（辆） | 同比 | 占比 |
| 特斯拉（中国） | 65086 | 87.9% | 18% |
| 比亚迪 | 56857 | 349.8% | 15.7% |
| 上汽通用五菱 | 47486 | 40.4% | 13.2% |
| 奇瑞新能源 | 21791 | 262.6% | 6% |
| 广汽埃安 | 18737 | 157.6% | 5.2% |
| 小鹏汽车 | 15484 | 226.1% | 4.3% |
| 长城汽车 | 13783 | 6.7% | 3.8% |
| 合众汽车 | 10596 | 337.7% | 2.9% |
| 长安汽车 | 9896 | 76% | 2.7% |
| 蔚来汽车 | 9829 | 42.2% | 2.7% |
*以上数据仅供参考，具体要以官方为准
| 2022年1-3月纯电动市场厂商销量排名 | |||
| 品牌 | 销量（辆） | 同比 | 占比 |
| 比亚迪 | 126351 | 274.9% | 16% |
| 上汽通用五菱 | 110670 | 31.4% | 14% |
| 特斯拉（中国） | 108893 | 57.4% | 13.8% |
| 奇瑞新能源 | 48635 | 269% | 6.2 |
| 广汽埃安 | 37075 | 175.4% | 4.7% |
| 长城汽车 | 35211 | 29% | 4.5% |
| 小鹏汽车 | 34645 | 173.6% | 4.4% |
| 合众汽车 | 26777 | 433.3% | 3.4% |
| 蔚来汽车 | 25671 | 29.4% | 3.3% |
| 长安汽车 | 24238 | 99% | 3.1% |
*以上数据仅供参考，具体要以官方为准
而插电混动汽车市场当中，销量较好的品牌有“比亚迪、理想、金康塞力斯、吉利汽车、北京奔驰、上汽大众、一汽大众、长安汽车、华晨宝马、上汽乘用车”，具体排名如下：
| 2022年3月插电混动市场厂商销量排名 | |||
| 品牌 | 销量（辆） | 同比 | 占比 |
| 比亚迪 | 47569 | 832.4% | 56.3% |
| 理想 | 11077 | 119% | 13.1% |
| 金康赛力斯 | 2947 | 3408.3% | 3.5% |
| 吉利汽车 | 2694 | 61.4% | 3.2% |
| 北京奔驰 | 2054 | - | 2.4% |
| 上汽大众 | 1750 | -27.9% | 2.1% |
| 一汽-大众 | 1739 | -59.8% | 2.1% |
| 长安汽车 | 1506 | - | 1.8% |
| 华晨宝马 | 1488 | -27.2% | 1.8% |
| 上汽乘用车 | 1278 | -68% | 1.5% |
*以上数据仅供参考，具体要以官方为准
| 2022年1-3月插电混动市场厂商销量排名 | |||
| 品牌 | 销量（辆） | 同比 | 占比 |
| 比亚迪 | 121323 | 808.9% | 55.8% |
| 理想 | 31873 | 158.7% | 14.7% |
| 吉利汽车 | 6725 | 95.2% | 3.1% |
| 华晨宝马 | 6178 | 2.1% | 2.8% |
| 北京奔驰 | 5789 | - | 2.7% |
| 一汽-大众 | 4294 | -49.4% | 2% |
| 上汽大众 | 4275 | -32.6% | 2% |
| 金康赛力斯 | 3941 | 1549% | 1.8% |
| 上汽乘用车 | 3785 | -66.2% | 1.7% |
| 长安汽车 | 3701 | - | 1.7% |
*以上数据仅供参考，具体要以官方为准
面对如此多选择，很多用户就不知道买新能源汽车哪个品牌好。其实从2022年销量数据和综合实力来看，在不考虑其他因素的情况下，“比亚迪”和“特斯拉”是比较多人选择的，并且在消费者的口碑当中这两个品牌都有比较高的评价。
比亚迪
比亚迪主打的是十多二十万的车型，虽然他的定位不算高，但动力是可以到400-500马力的。目前放眼新能源汽车市场，就这个价格范围内，是很少品牌可以与之媲美的。
另外，比亚迪在高科技配置方面，一直被奉为天花板级别。车上大部分功能都能通过手机去控制，并且车机上的软件还可以免费下载，根本不需要连接手机。
但话又说回来，比亚迪的定位比较低端，并且价格多以十多二十万为主。在品牌影响力方面是比较弱势的，至少单论品牌影响力，目前它是比不上特斯拉的。虽然它的性价比高，但这也使得很多追求品牌、面子的车主忘却止步。
特斯拉
特斯拉就不言而喻了，对于它的优点首先就是知名度高、品牌影响力大。新能源汽车领域中，目前还没有哪家可以做到像特斯拉的程度。这一点从特斯拉的服务口碑不好，但每年却依旧有不少消费者选择就可以看出。
其次，特斯拉在技术方面也是有两把刷子的，尤其是它的bms技术。如果特斯拉没有bms技术，那么他的续航就会变差，电池使用寿命也会提前衰减。而特斯拉却能做到对每一颗电芯都独立监控，在这一方面，特斯拉还是占有主要优势的。
虽然特斯拉知名度高，但它的服务在消费者的口碑当中并不是那么好。不管是线上线下都有不少人吐槽，此前的甩锅行为，更是让消费者认为，特斯拉已经在口碑方面放弃了挣扎。
回答者: 汤璐 | 2022-07-16
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