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汽车大灯改装是led的好还是疝气灯好,各位车友有了解这个问题吗

请问汽车大灯改装是led的好还是疝气灯好,各位车友有了解这个问题吗怎么理解?各位车友知道汽车大灯改装是led的好还是疝气灯好,各位车友有了解这个问题吗的相关知识吗?

提问者: 陶韵兰 | 2020-02-25 1170

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  看了你的 题目汽车 大灯 改装LED的好还是 氙气灯好”?看得出,你的原车 卤素灯泡坏了,或者是嫌原车 卤素 灯泡不够亮,想改灯,就是换一个更亮的,对吧?
  现在人们用到的 汽车大灯有三种,按大灯问世的先后 顺序排列:第一种是原车 卤素灯泡,第二种是 氙气灯,第三种是 led大灯
  原车卤素灯泡就是汽车出厂的 时候配的那个灯泡,一般是 55W的,可以说是汽车大灯的第一代 产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。
  要评叛一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光 原理说起:
  第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是:通后,电能把钨丝加热到白炽 状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品, 优点成本低,制作简单, 缺点温度高,耐用性差,亮度低。
  第二代大灯氙气灯的发光原理是:用 安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发 电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所 灯座烤化,把 灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电, 稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。
  第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED 芯片直接发光(激发 化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED 技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。
  LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低, 性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段 时间经常有 车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在 驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。
  通过上面的对三种大灯的发光原理的分析,我想车友应该知道了,哪种灯更好了。我们专门修车的,经常有车友拿灯到我这里叫我帮装,99%的人都是装LED大灯 ,几乎没有人装氙气灯的了。
  我是修车的,每天抽时间上网回答几个 问题,也练习一下五笔打字,一个字一个字敲出来的,不知不觉就是一大篇,呵呵。当然,希望对您有点儿帮助。天啊,敲这一篇,用了半个多小时!!!

回答者: 谭保 | 2020-02-25

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