关于倍耐力新p1对比新p6,倍耐力新p6轮胎的优缺点,各位车友有了解这个问题吗这个问题如何解决?大家对倍耐力新p1对比新p6,倍耐力新p6轮胎的优缺点,各位车友有了解这个问题吗有什么好的建议吗?
提问者: 阮晓 | 2019-12-21 7375
写回答最佳回答
倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎,采用高性能混合材料以及的不对称花纹设计,不仅提高轮胎的耐磨性和抓地性能,而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。其次,倍耐力新p1采用了5层胎冠的内部结构,分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺(尼龙),而胎侧则是有2层聚酯纤维,从而可以很好地防止轮胎出现鼓包,以致于严重磨损的情况。
倍耐力新p6是一款主打舒适节油的高性能胎,采用独有的胎面配方,再配合全新的硫化工艺,从而降低轮胎的滚动阻力,这样一来对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。其次就是特殊的音频调节局花纹设计,能够有效地降低汽车在行驶时的胎噪,从而提供舒适的驾乘感受。
总的来说,倍耐力新p1和新p6这两种类型的轮胎,都各有所长,所以并没有必要争个“你死我活”。如果想有安全系数更好的经济型轮胎,相信倍耐力新p1肯定不会让你失望。那如果平时用车来接小孩或者老人家的话,肯定是首选舒适型比较高的轮胎,于是小编在这里就推荐倍耐力新p6。
倍耐力新p6轮胎的优缺点
倍耐力新p6轮胎的优点,就像上述所述的那样,不管是驾乘舒适感还是节油能力,都有非常不错的表现。那唯一的不足就是耐磨性能不怎么出色(相对于倍耐力新p1),毕竟它本身的定位就是舒适型轮胎,整体胎面的质地是偏软的,以致于影响胎体的刚性。但大家也不用过于担心,该有的耐磨程度还是有的,正所谓“鱼与熊掌不可兼得”,肯定是有些地方需要作出取舍。
回答者: 贾刚韵 | 2019-12-21
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 92(630kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 94(670kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: SUV越野型MT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 109(1030kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: SUV冬季型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.5英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 美行地图
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方价: 2600元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2780元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 暂无报价
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 480元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: GPS选配产品
外观: 非车模类型
官方价: 150元
功能: 单流动测速
预警距离: 否
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 4.3寸
官方价: 1199元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 880元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 1199元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 749元
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摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.5寸
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拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
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