关于更换发动机气门需要磨合吗,各位车友有了解这个问题吗这个问题如何解决?大家对更换发动机气门需要磨合吗,各位车友有了解这个问题吗有什么好的建议吗?
提问者: 申军宇 | 2020-03-15 2128
写回答最佳回答
更换发动机气门需要磨合,但是自动磨合的,磨合2个小时左右就对。
更换缸体后,发动机只能说会比修前更好,如果是活塞、气门、大小瓦等磨合件都更换新的话,动力等各方指标能恢复到新机的9.5成以上,另外也与维修装配技术有关。
缸体属于固定部件,不会高速运转摩擦,理论上不需要磨合,但实际上缸体的装配公差也会间接影响到其他运动部件,例如活塞等的配合,所以建议更换缸体后一段里程内不要高速行驶。
扩展资料:
当发动机工作时,气门座圈与气门始终处于高温、高压、干摩擦状态中,且承受较大的往复冲击负荷。
经过一段时间的使用,就会出现气门下陷量增大、密封不严等现象,同时在气门与气门座口处磨成沟槽台阶,造成进排气不畅,严重影响发动机的动力性和经济性。此时应对气门及气门座圈进行修理,修理过程中要注意以上几个问题。
回答者: 谭雄鹏 | 2020-03-15
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