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汽车正时皮带要坏时有什么症状有哪些,这个问题有什么好的解决方案?

请问汽车正时皮带要坏时有什么症状有哪些,这个问题有什么好的解决方案?怎么理解?各位车友知道汽车正时皮带要坏时有什么症状有哪些,这个问题有什么好的解决方案?的相关知识吗?

提问者: 宰娴 | 2020-03-03 1349

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外部污染或损坏
正时 皮带相接触的任何 东西都可能损坏 正时皮带,这就是正时皮带 工作时整个 系统被覆盖的 原因。然而即使正时皮带的绝大 部分都被保护起来,仍会有少量 发动机内的油液,例如 机油冷却液影响到正时皮带,使其打滑或发生 化学腐蚀。另外,小 石子、小 金属屑或其它碎屑也可以通过各自的途径钻到正时皮带 区域,这些也都可能损害皮带。
2、安装不正确
这是我们最能 成功控制的一个部分,只要我们严格按照使用 说明书来操作即可。而 说明书就与更换用的正时皮带附在一起。说明书上的内容是实际研究和测试的结果。不要用杠杆或 螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道,因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力,把正时皮带先搁置到轨道上,然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧 工具来安装,这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确,并且可以保证所有 部件都能平滑地转动。
3、正常的磨损
一般来说,经过几年的使用,正时皮带发生了上百万次的扭曲和扭转变形,这样的变形很容易使正时皮带发生严重的磨损。然而制造厂 建议正时皮带的更换 周期时,都会考虑到这样的消耗、磨损,因此正常磨损导致的损坏应该不会发生在推荐的更换周期内。如果出现损坏,则说明正时皮带的工作 情况不正常,一定存在其它 方面问题,这里需要强调以下几方面。
(1) 张紧轮运转不正确
不管是光滑的 滑轮还是带齿的滑轮,就像惰轮或导向轮一样,张紧轮也需要提供适当的张紧力并自由地旋转,所以当张紧轮不能正确工作时,就像惰轮和导轮一样,将会给正时皮带的工作 寿命带来很大影响。
(2)正时皮带的 结构缺陷
正时皮带上的任何瑕疵都会导致皮带 使用寿命的提前终结,无论是皮带上细小的 裂纹、合成 材料不完美、刻痕或 切口等等。如今,随着皮带制造工艺 技术的进步,这些问题已经得到了很好地解决,很少出现这方面的问题了。
(3)惰轮和导向轮转动不灵活
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧 状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转,同时最大限度地降低那些引起皮带破损的“飘移” 作用。如果由于劣质 轴承、破损轴套、弯 曲轴杆或是润滑不当等原因导致滑轮不能自由旋转,那么正时皮带将会在这些滑轮 表面滑动,从而导致摩擦生热或把皮带表面磨得光滑。摩擦生热会加快皮带的老化,而表面的光滑将减弱皮带的传动进而影响其正时 功能
虽然我们知道,要想避开 皮带轮、惰轮和张紧轮,而对正时皮带进行彻底的检查是非常 困难的。但是设想一下,如果正时皮带本身确实出现了损坏,结果怎样呢?因此为了避免更严重的 故障,对正时皮带进行彻底的检查是绝对有必要的。

回答者: 苏乐 | 2020-03-03

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