时隔八个月，特斯拉女车主“车顶维权案” 再迎新进展。12月24日上午9时，特斯拉车顶维权车主张女士起诉特斯拉名誉权纠纷案在河南省安阳市北关区人民法院开庭审理。
此次开庭是第一次正式开庭的公开审理，特斯拉为被告方，双方进行了长达6个小时的激辩，但目前该案并未当庭宣判，张女士代表律师表示，法院将择期宣判，目前还无法评判结果，相信法院会作出公正的判决。另外，针对此次开庭，特斯拉工作人员也回复：“我们会积极应诉，尊重司法裁判，在此之前不希望有过多干扰声音，对舆论造成误导。”
值得一提的是，这次公开审理的诉讼案件焦点并不是特斯拉刹车失灵事件，而是以名誉侵权起诉特斯拉。张女士向媒体表示：因为没有足够的证据证明特斯拉刹车失灵，特斯拉方一直拒绝提供全部数据，完整行车数据是检测车辆问题的关键，目前还未拿到行车记录的全部资料，无法证实特斯拉事故车辆是否存在问题。
这里还是先来回顾下整个案件发生的事由吧。今年2月21日，特斯拉车主张女士的特斯拉Model 3发生严重追尾撞车事故，导致其父母受伤住院。3月9日，车主张女士坐在特斯拉车顶维权的视频引发网络热议。
4月份在上海车展上，张女士身穿印有“刹车失灵”字样的T恤出现在特斯拉展台维权，当日张女士站在特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”，之后被保安强行拖离现场，并因扰乱公共秩序被行政拘留5日。此后张女士与特斯拉就车辆问题展开激烈交锋，特斯拉一系列的回应也引发了广泛的关注度。
5月6日，张女士通过法律途径向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状，张女士认为特斯拉和特斯拉对外事务副总裁陶琳的部分言论侵犯其名誉权，张女士认为这些上述不实言论已对张女士个人以及家人的工作生活造成严重的影响，因此要求依法追究相关人员的法律责任，并向特斯拉索赔精神损害赔偿金5万元。特斯拉方侵犯张女士的名誉权涉及：特斯拉两家公司在相关声明中针对维权事件的言论以及特斯拉对外事务副总裁陶琳的部分言论，部分言论包括特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受采访时表示： “近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协，就是一个新产品发展必经的一个过程”、“她不接受车辆检测，一定坚持要高额的赔偿，我们没有任何理由去满足。我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的”等。
在张女士起诉后，5月21日，特斯拉方反诉张女士侵犯名誉权并在上海市青浦区人民法院立案。8月14日张女士收到上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书，特斯拉方要求张女士就4月份在上海车展特斯拉展台侵害其名誉权行为在媒体及微博上发布道歉声明，同时索赔500万元，目前该案还未开庭。对于特斯拉的反诉，张女士表示特斯拉事件给她带来了很多负面影响，张女士此前要求对方支付的精神损害赔偿金也将由5万元升至50万元，并获得了法院的支持。
回归文章开头提及的名誉侵权案，截止庭审当天，张女士仍然没有拿到行车记录的全部资料，张女士表示“希望获得事故发生时的完整行车数据”。而对于刹车失灵一事，7月份张女士向法院递交材料，但由于法院管辖地的问题，一直未有进展。8月，张女士已向国家市场监督管理总局递交书面材料，要求调查刹车失灵事件，并收到回复称“已经立案”，但由于案情复杂，需要更长时间才能有反馈。
实际上，关于特斯拉与车主之间的名誉侵权案，特斯拉并非首次经历，据媒体报道，今年6月9日特斯拉以恶意诋毁特斯拉为由将温州车主陈某告上法庭，同时提出50万元的侵权损害赔偿金的要求；9月27日，上海车展维权女车主称自己也被特斯拉索赔500万元，原因同样是因特斯拉的名誉权纠纷。然而，时不时引发的维权事件并没有影响到特斯拉在中国的销量。据最新数据显示，今年 11 月特斯拉中国交付了 31732 辆车，其中Model Y中国销量为2.68万辆，Model 3中国销量为2.61万辆；今年前11个月累积交付 250141 辆汽车，其中Model Y和Model 3两款车型在中国的累计销量为41.33万辆。
截止目前，关于车主张女士此次开庭案件的宣判结果暂未有新的进展。
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