近日，汽车行业关注从一汽奔腾官方了解，一汽奔腾旗下首款轿跑SUV——奔腾B70S新车预计将在今年 3月底正式上市。目前奔腾B70S新车的外观造型以及内饰均已曝光。
作为奔腾全新轿跑 SUV 车型，在外观造型上，新车前脸部分采用了全新的光影哲学之性感曲面设计语言，新车的前进气格栅使用贯穿式设计并与两侧大灯组融合，搭配LED日间行车灯，相比于奔腾家族现款的车型，新车前脸设计更加激进。
车身侧面最大的亮点是采用了溜背式的外观设计，此外侧面的侧裙、轮眉和外后视镜罩等部位均采用了黑化处理，门把手为隐藏式，使之整体看起来相对运动化。而车尾部分则采用了当下较流行的贯穿式尾灯组设计，下包围搭配双边双出的排气布局。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。
内饰方面，新车的整体设计比较简洁实用，车内以黑色为主色调，并辅以大量钢琴烤漆和镀铬材质进行点缀，同时配置了全液晶仪表和大尺寸中控屏的联屏设计，搭配上贯穿式空调出风口，整体显得十分高级。
动力部分，奔腾B70S将提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩为258牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，匹配6速手自一体变速箱。
奔腾B70S是一汽奔腾全新品牌战略发布后先行推出的几款产品之一，在此前举办的一汽奔腾15周年展暨全新品牌战略发布会上，一汽奔腾曾表示在2023年至2025年期间，一汽奔腾将以每年两款以上的新车型的速度推出，完成8款传统能源产品及5款新能源产品的布局。此外，一汽奔腾在发布会还发布了全新品牌的定位、全新品牌LOGO及全新销量目标。会上，一汽奔腾宣布在2023年实现30万辆销量，2025年达成60万辆销量，同时挑战100万辆。而更换全新品牌LOGO也是一汽奔腾成立以来第四次对外发布全新品牌标识，距离上一次换标还未满三年的时间。
至于产品布局方面，根据一汽奔腾发布的“十四五”发展蓝图，一汽奔腾将形成轿车、SUV、MPV主流市场产品的全覆盖，如2023年产销量将达到30万辆，实现品牌战略转型；2024年-2025年将完成8款传统能源产品、5款新能源产品的布局，覆盖A00级到B级的主流产品市场，并达到60万辆的年产销量目标，挑战百万辆经营规模。
除了上述首款全新轿跑SUV奔腾B70S公布外，近日，国家知识产权局获取一汽奔腾全新SUV的专利图。从曝光的一汽奔腾全新SUV专利图来看，全新SUV新车外观造型十分前卫，看起来科技十足。仔细看一汽奔腾全新SUV新车时，其车头的设计十分简约，车身整体的线条也很贴合，车尾还配有尾翼，给整体增添一些运动感，此外，从图片上还可以看出该车的后视镜尺寸不大，预计将采用电子后视镜，而前后门的拉手也将采用隐藏式设计。
截止目前，关于新车的车名、尺寸，动力参数等，暂未有更多的信息曝出，不过随着专利图的曝光，预计不久之后将会有更详细的信息释出。
公开资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，2019年奔腾品牌全年累计销量达到12.05万辆，同比增长33%，基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆，但实际上，2020年一汽奔腾全年累计销量仅8.01万辆，不仅与20万辆销量目标相差甚远还出现了大幅下滑，而对于2021年，一汽奔腾的销售目标为15.6万辆，但一汽奔腾2021年全年累积销量仅67612辆，同比再次大幅下滑，甚至达不到其年度目标的一半，从这一系列数据来看，一汽奔腾想要在2023年实现30万辆的销量，到2025年实现60万辆的销量似乎还有很大的难度，至于未来，一汽奔腾能否如期实现目标，还需更多的时间才能得知。
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