近日，雷克萨斯官方发布了旗下全新纯电动车RZ 450e更多的官图，预计新车将于今年春季正式亮相。
据了解，新车与丰田bZ4x以及斯巴鲁Solterra一样，均是基于e-TNGA平台打造，新车可以简单理解为丰田bZ4X豪华版产品，主打纯电SUV市场。按照官方的说法，新车将提供全新的驾乘体验并重新定义雷克萨斯在该级别的舒适性与动态性能表现相结合的电动车新标准。
在外观方面，此前雷克萨斯全新纯电动车RZ的前脸造型已曝光，新车整体造型依然采用雷克萨斯一贯的风格，前脸部分保留了雷克萨斯经典的纺锤体式造型，不过进气格栅处变成了平面造型，两侧黑色的装饰板还将前脸分割出三个区域，前大灯组造型也相当醒目，整体而言，前脸造型十分前卫。
从此次最新公布的官图来看，新车的车身侧面和车尾部分也比较清晰。新车重新设计了更为动感流畅的腰线，减小了前后轮拱塑料包围的尺寸，使用隐藏式的B、C、D柱设计，C柱部分也有着全新的设计，如C柱有明显的向下倾斜，同时新车侧面还创造了更为流畅的悬浮式车顶。新车尾部部分采用了贯穿式LED灯组的设计，使得车尾部分看起来相当有层次感。此外，新车还搭配了车顶扰流板及后备厢鸭尾式扰流板，这种设计也让整车视觉效果更显年轻和运动化。
截至目前关于新车的内饰部分及动力参数，官方暂未公布，不过鉴于该车与丰田bZ4X共享平台，预计新车会采用与丰田bZ4X相似电池和电动机驱动系统。作为参考，丰田bZ4X前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。
在市场竞争方面，预计新车上市后将与特斯拉Model Y、 福特野马Mach-E、 奥迪Q4 e-tron Sportback以及Genesis GV60等形成竞争对手。
公开数据显示，2021年雷克萨斯累计交付新车760012辆，这一数据比2020年增加了6%。其中，北美作为该品牌最大的市场，其销量约为332000辆；中国市场位居第二，其销量约为227000辆，此外，在电动汽车领域，雷克萨斯的交付量约为26万辆，比去年增长了10%。
事实上，在去年年底，丰田汽车首席执行官丰田章男便对外宣布在2030年前投入350亿美元进行电动车的研究，并在此之前推出30款电动汽车，届时雷克萨斯品牌也将全面转型为纯电品牌。
具体来看，预计到2025年，丰田将推出15款bZ系列车型，其中包括9款新车；在2030年前丰田纯电动车型系列将达到30款，其中，豪华品牌雷克萨斯将在欧洲、北美、中国实现100%纯电动车化，到2035年这一目标也将扩展至全球。此前丰田汽车中国董事长兼总经理上田达郎也表示，丰田bZ纯电动专属系列车型已规划了7款车型，其中5款车型未来均将导入中国市场；预计到2025年丰田及雷克萨斯在中国的EV车型将达到10款，而雷克萨斯RZ将实现2秒内的零百加速，续航里程超过700km，不过目前关于雷克萨斯全新纯电动车RZ的内饰部分以及详细的动力参数还有待官方进一步发布。
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