据媒体报道，捷豹正在为其未来的电动汽车生产开发新的纯电动平台。据了解，全新的纯电动平台命名为“Panthera”，预计2025年后该平台将支撑起捷豹电动车型的生产。
此前捷豹方面预计将从第三方采购电动汽车平台，但捷豹路虎首席执行官蒂埃里·波洛雷在投资者电话会议上发表讲话时证实该公司将单独开发纯电动车平台。截止目前尚不清楚捷豹为何决定开发自己的开发，但此前捷豹路虎首席财务官透露：该平台将独立运营并且打造属于自己特色的车辆。捷豹方面认为，新车型要想在市场上脱颖而出需要独立的设计，包括独特的车身比例等等，而这些设计可能是第三方平台做不到的，因此有行业人士猜测，此次捷豹开发新的纯电动平台或与此有关。
事实上，作为英国最大的汽车制造商，早在2021年底捷豹品牌就确认在2025年停产内燃机车实现电气化成为电动汽车品牌，到2030年之前，其所有销售的新车都将为纯电动汽车。简单理解即捷豹品牌旗下的燃油车型将陆续被淘汰替换为电动汽车车型。
今年1月31日，英国出口融资部还宣布：捷豹路虎将获得5亿英镑（约合6.7亿美元）的贷款，这笔资金将用于生产电动汽车。英国出口融资部对此表示，作为英国出口发展担保计划的一部分，这笔五年期贷款将帮助促进捷豹路虎的电池动力汽车研发和出口。
在产品方面，按照此前规划，捷豹品牌中的捷豹XJ换代车型将实现电动化，同时研发布全新入门纯电动取代捷豹Xe，到2023年捷豹XE和XF车型也将被全新纯电动取代，E-PACE和F-PACE燃油泵将推出历史舞台。
据数据显示，目前捷豹在售车型包括捷豹XEL和捷豹XFL两款轿车，2021年全年累计销售分别为12100辆和7249辆。SUV方面F-PACE销量查无数据，E-PACE只有2021年第一季度的销量数据仅695辆。
在纯电动车型领域，目前I-Pace是捷豹品牌唯一纯电动车型，新车还会持续生产，但关于出自“Panthera”平台的具体车型，目前捷豹品牌并没有发布确切的消息，但根据国外媒体猜测，该平台首款车型也许是一辆全新的SUV车型，当然，最终是否如此还需要捷豹品牌官方的进一步确认。
据了解，捷豹品牌全新的纯电动车型将对标阿斯顿·马丁、宾利和保时捷等品牌。此前捷豹路虎首席执行官曾表示：“SUV会是路虎的专属，而捷豹将走向一个完全不同的高端电动化之路，并重新定位捷豹品牌”.值得注意的是，随着新能源汽车的逐步推广，未来电动化已成为汽车行业的发展趋势，昨日汽车行业关注留意到又一家车企加入到停产内燃车行列，英国豪华超跑品牌阿斯顿马丁宣布从2026年开始只销售电动或混合动力汽车，届时将逐步淘汰内燃机产品，而除此之外，还有玛莎拉蒂Alfieri传统豪华品牌以及大众、丰田、宝马、奔驰等车企都纷纷以更快的速度转道布局新能源市场。
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