「富士康造车」与「电动汽车创业公司Lordstown Motors（洛兹敦汽车）」的收购计划终于迎来新的进展。5月12日，综合多家媒体报道，富士康以2.3亿美元的购置价格收购了电动汽车创业公司Lordstown Motors（洛兹敦汽车）位于美国俄亥俄州的一家汽车组装工厂，据财联社报道，除了2.3亿美元的购置款外，富士康还为洛兹敦汽车支付了价值4.65亿美元的投资以及贷款大礼包，因此富士康收购洛兹敦汽车累计花费了6.95亿美元（折合人民币为47亿）。实际上，早在去年11月，富士康就有收购该工厂的计划了。去年11月11日，富士康披露宣布以2.3亿美元的价格收购该工厂。
电动汽车创业公司Lordstown Motors（洛兹敦汽车）位于美国俄亥俄州的汽车组装工厂最早是美国通用汽车旗下的工厂，此前该工厂生产了包括雪佛兰Caprice、Vega、科沃兹等一系列经典车型，随着市场环境的变化，2011年起，该工厂只生产科鲁兹一款车型，再后来，紧凑型轿车在美国市场也越来越不受欢迎，该工厂出现了产能过剩的问题。2019年3月，最后一辆科鲁兹在洛兹敦工厂下线并于同年5月宣布将洛兹敦工厂出售给本土新势力洛兹敦汽车，并向后者贷款4000万美元用以完成工厂收购。
资料显示，Lordstown Motors（洛兹敦汽车）是美国一家造车新势力品牌，由美国货运卡车制造商Workhorse前首席执行官（CEO）史蒂夫·伯恩斯创立于2018年，总部位于俄亥俄州洛德斯敦。洛兹敦汽车于2019年5月收购通用汽车洛兹敦工厂，同年10月与名为DiamondPeak Holdings的空壳公司合并，以特殊收购公司（SPAC）的方式在纳斯达克上市，上市初期，这家新势力的估值一度达到16亿美元。自2020年突发的疫情以及芯片短缺因素，这两年洛兹敦汽车的发展并不顺利，长时间处于烧钱的状态的洛兹敦汽车几乎花光了此前通过SPAC合并筹集的所有现金，而此次出售通用前工厂则被认为是缓解其资金压力的重要一环。此次富士康收购该工厂后，富士康将与洛兹敦汽车成立合资公司「MIH EV Design LLC」，双方持股比例为45:55，这家公司将基于富士康去年10月发布的Mobility-in-Harmony（MIH）开源平台，开发电动车产品。
至于富士康，作为“全球第一大电子代工工厂”知名科技企业，富士康创立于1988年，2007年因富士康代工生产苹果手机成为苹果最大的代工厂，也因此在业界成为了当之无愧的“代工之王”，但但到了2017年之后富士康的净利润开始萎缩，在此背景下，富士康不得不发展多元化经营，而跨界造车正好是较热门的跨界项目。
富士康入局汽车行业始于2005年，之后业内还传出富士康与吉利汽车、裕隆汽车、江淮汽车、北汽集团等多家汽车制造商有所接触，但富士康并没有承认外界传闻，并表示“从未启动过任何造车计划”。2013年富士康成为宝马、特斯拉、奔驰等车企的供应商 。2016年富士康投资滴滴正式进入网约车行业。2017年富士康投资宁德时代进入电池领域。2018年富士康的子公司工业富联在上交所上市，富士康造车获得进一步新进展。到了2020年年底，富士康开始透露要进军电动汽车并加快了电动汽车领域的布局。2021年1月，富士康科技集团与拜腾汽车、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，三方合力推进拜腾新能源整车产品量产并表示要在2022年第一季度前实现M-Byte量产。不过，因拜腾的财务状况恶化，富士康与拜腾的合作项目已被搁置。同年10月18日，富士康发布了三款电动车，其中包括电动巴士 Model T、SUV Model C、商务豪华驾车 Model E，这是富士康宣布造车以来首次向外界展示旗下的产品。同年11月，富士康斥巨资收购通用汽车前工厂（即上述提及的事件）当时富士康表示将以2.3亿美元购买该工厂的土地、厂房、团队以及部分设备，作为自己的首座汽车工厂。本月初，富士康还被爆出代工苹果汽车，不过当时富士康给出了“不予置评”的回应。
虽然富士康在汽车造车领域毫无经验，但在今年3月鸿海集团（富士康母公司）举行的2021年第四季度投资法人说明会上，鸿海董事长刘扬伟已开始对新能源赛道做出了明确的规划。鸿海董事长刘扬伟表示：电动车作为发展主轴之一，鸿海一定会持续扩大客户的基础，寻求既有车厂以及新创车厂的加入，并协助客户量产、扩大规模。其指出：“鸿海的电动汽车合作一直都按照进度在进行中，加速商转和量产，发展更高价值的零组件以及软件，是鸿海2022年EV发展的重点。到2025年，鸿海的目标是5%的市占率，整车生产目标会是50万至75万辆，其中整车代工的营收贡献预期将会超过一半的比例。”此外，刘扬伟还提出富士康在电动汽车相关业务营收到2026年前要达到350亿美元（约合人民币2230亿元）。此次收购通用前工厂，对于富士康而言也意味着其造车梦或将会有更深一步的进展。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
9月6日，捷尼赛思旗下新款GV70车型开启预售，新车定位中型SUV，共推出两款车型，预售价区间为29.8万元-39.8万元起，将在下个月正式上市。与现款GV70车型的售价相比，新款的预售价格下调了3.18万元。作为参考，现款GV70车型售价为32.98万元-40.58万元。外观方面，作为中期改款，此次官方在外观方面推出了两种外观套件，中网位置会有一些不同。其中，锋雅套件外观走的是豪华感路线，前脸搭...
9月6日，夏普公司对外宣布，将正式进军电动汽车市场，计划在未来推出多款电动车。同时，还透露将在9月17日举行的技术展示会上亮相一款名为LDK+的概念电动汽车。官方消息称，这款概念车采用人工智能（AI）与物联网（IoT）相结合的AIoT技术。还配备太阳能电池和储能电池，车后部还将配有大型液晶屏幕，旋转后排座椅，可以将车辆当做影院来使用。从官方发布的图片来看，LDK+的概念电动汽车外形方面较为方正，有...
9月9日，2025款比亚迪汉正式上市。新车共推出9款车型，售价区间16.58-23.58万元，其中，2025款汉DM-i售价区间16.58-22.58万元；2025款汉EV售价区间17.98-23.58万元。虽然新车只是改款车型，但整体变化还是非常明显的，主要针对外观设计、智能化和动力等方面进行优化升级，最大的亮点是动力上搭载DM5.0技术，配置上将升级DiPilot300、云辇-C以及后五连杆悬...
据媒体报道，斯柯达将在上汽大众4S店销售，此举被称作“联营服务”模式，主要在斯柯达网络渠道尚未覆盖的地区推广，现有斯柯达经销商仍保持独立运营。“联营”模式下的斯柯达品牌市场覆盖率将有一定提升，这将为用户提供购买产品和获取服务的便利。据了解，目前已有近500家大众品牌经销商申请同时代理斯柯达品牌，其中330多家已经完成了授权签订。此前，斯柯达对中国汽车业务进行战略性收缩，生产、渠道以及品牌运营等业务...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
