在2023广州车展上，东风日产正式官宣NissanPathfinder中文名为“探陆”。据了解，日产探陆是专为中国市场打造的车型，与目前北美市场在售的日产探路者并不是同一款车型，新车定位中大型SUV，搭载2.0T发动机，将于明年一季度上市，上市后竞争对手瞄准丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者等合资车型。
外观方面，东风日产探陆采用最新的设计风格，大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条进行妆点，中网内部采用大量镀铬元素进行点缀，格栅中央为NISSAN可发光LOGO，车头两侧还保留了进气口，新车看上去十分粗犷且硬派。同时，其下方采用三段式进气口设计，适当的提升车辆的运动感。
侧面来看，车身线条平直流畅，配备造型独特的密辐条式轮辋，并采用黑色轮眉以及外后视镜壳，两侧尾灯通过一块黑色装饰面板相连，营造出贯穿式后尾灯组的视觉效果。尺寸方面，东风日产探陆长宽高分别为5130/1981/1767mm，轴距2900mm，定位中大型SUV，采用2+2+3的7座布局。车尾部分，新车采用狭长的大灯组，并在中央加入黑色饰板以及品牌LOGO，配合下方Pathfinder车型名称，营造出不错的视觉层次感。
内饰方面，新车采用当前非常流行的双联屏设计，展现出不错的科技感。同时，该车保留大量的物理按键，两侧空调出风口造型则是展现出一些硬朗气质。值得一提的是，车内整体用料相当厚道，采用大量软性材质进行包裹，且座椅也较为厚实。
动力方面，根据申报信息，东风日产探陆将搭载东风汽车有限公司生产代号为KR20的2.0T发动机，最大功率185千瓦，预计匹配9速手自一体变速箱。
Pathfinder是日产针对北美市场而打造的中大型SUV，全新一代日产Pathfinder于2021洛杉矶车展上发布，这也是该产品的第五代车型，与目前实现国产的全新一代英菲尼迪QX60基于同平台打造，因此从这款车型上也可以看到英菲尼迪QX60的“影子”，而在2023广州车展亮相的东风日产Pathfinder，虽然英文名字相同，但外观却截然不同，后者是一款针对中国市场打造的车型，也就是特供车型。简单来说，东风日产探陆只是沿用了Pathfinder的名称，但本质上是两款不同的车型。
从东风日产官网了解到，目前品牌旗下在售的SUV包括全新奇骏（紧凑型SUV）、逍客（紧凑型SUV）、劲客（小型SUV）、楼兰（中型SUV），而定位中大型SUV的探陆，将成为东风日产尺寸最大的SUV，也将是东风日产售价最高的车型，参照楼兰23.88万元起的售价区间，售价预计最少在27万元以上。
从东风日产的销量来看，虽然其SUV市场布局多款车型，但销量大头还是来自轿车。零售数据显示，2023年前10月东风日产累计销量52.01万辆，其中轩逸为28.86万辆，占东风日产总销量55%。如果仅看SUV市场，实际上仅有逍客一款SUV表现尚可，但对比市场的统计的紧凑型SUV，逍客的表现已经远不及往年。
随着自主品牌快速崛起，以及在新能源汽车风口下，合资品牌的优势越来越不明显。实际上，以德日系为主的合资品牌衰落已经成为共识。为了改变现状，在今年6月东风日产20周年的时候，东风日产在广州花都举行了FAMILY DAY活动，借此回顾了公司这些年的发展历程，并正式宣布进入新的“再创业阶段”，目标是在销量上挑战合资新能源头部阵营。
只不过，这些新车型能否挽救东风日产持续下跌的销量和口碑，还有待观察。在自主品牌的围攻下，重新出发的东风日产要再创业成功谈何容易。
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