在2023广州车展上,东风日产正式官宣NissanPathfinder中文名为“探陆”。据了解,日产探陆是专为中国市场打造的车型,与目前北美市场在售的日产探路者并不是同一款车型,新车定位中大型SUV,搭载2.0T发动机,将于明年一季度上市,上市后竞争对手瞄准丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者等合资车型。
外观方面,东风日产探陆采用最新的设计风格,大尺寸前格栅内部加入横向镀铬饰条进行妆点,中网内部采用大量镀铬元素进行点缀,格栅中央为NISSAN可发光LOGO,车头两侧还保留了进气口,新车看上去十分粗犷且硬派。同时,其下方采用三段式进气口设计,适当的提升车辆的运动感。
侧面来看,车身线条平直流畅,配备造型独特的密辐条式轮辋,并采用黑色轮眉以及外后视镜壳,两侧尾灯通过一块黑色装饰面板相连,营造出贯穿式后尾灯组的视觉效果。尺寸方面,东风日产探陆长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm,定位中大型SUV,采用2+2+3的7座布局。车尾部分,新车采用狭长的大灯组,并在中央加入黑色饰板以及品牌LOGO,配合下方Pathfinder车型名称,营造出不错的视觉层次感。
内饰方面,新车采用当前非常流行的双联屏设计,展现出不错的科技感。同时,该车保留大量的物理按键,两侧空调出风口造型则是展现出一些硬朗气质。值得一提的是,车内整体用料相当厚道,采用大量软性材质进行包裹,且座椅也较为厚实。
动力方面,根据申报信息,东风日产探陆将搭载东风汽车有限公司生产代号为KR20的2.0T发动机,最大功率185千瓦,预计匹配9速手自一体变速箱。
Pathfinder是日产针对北美市场而打造的中大型SUV,全新一代日产Pathfinder于2021洛杉矶车展上发布,这也是该产品的第五代车型,与目前实现国产的全新一代英菲尼迪QX60基于同平台打造,因此从这款车型上也可以看到英菲尼迪QX60的“影子”,而在2023广州车展亮相的东风日产Pathfinder,虽然英文名字相同,但外观却截然不同,后者是一款针对中国市场打造的车型,也就是特供车型。简单来说,东风日产探陆只是沿用了Pathfinder的名称,但本质上是两款不同的车型。
从东风日产官网了解到,目前品牌旗下在售的SUV包括全新奇骏(紧凑型SUV)、逍客(紧凑型SUV)、劲客(小型SUV)、楼兰(中型SUV),而定位中大型SUV的探陆,将成为东风日产尺寸最大的SUV,也将是东风日产售价最高的车型,参照楼兰23.88万元起的售价区间,售价预计最少在27万元以上。
从东风日产的销量来看,虽然其SUV市场布局多款车型,但销量大头还是来自轿车。零售数据显示,2023年前10月东风日产累计销量52.01万辆,其中轩逸为28.86万辆,占东风日产总销量55%。如果仅看SUV市场,实际上仅有逍客一款SUV表现尚可,但对比市场的统计的紧凑型SUV,逍客的表现已经远不及往年。
随着自主品牌快速崛起,以及在新能源汽车风口下,合资品牌的优势越来越不明显。实际上,以德日系为主的合资品牌衰落已经成为共识。为了改变现状,在今年6月东风日产20周年的时候,东风日产在广州花都举行了FAMILY DAY活动,借此回顾了公司这些年的发展历程,并正式宣布进入新的“再创业阶段”,目标是在销量上挑战合资新能源头部阵营。
只不过,这些新车型能否挽救东风日产持续下跌的销量和口碑,还有待观察。在自主品牌的围攻下,重新出发的东风日产要再创业成功谈何容易。
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