特斯拉在瑞典面临的罢工危机正持续升级。据媒体报道，目前已经有九个工会参与对特斯拉公司的封锁，一家关键零部件供应商加入了谈判行动，要求特斯拉为其瑞典工人签署集体谈判协议。从当地时间周五开始，特斯拉专用部件制造商Hydro Extrudes的大约50名工人要么呆在家里，要么进行其它工作。Hydro Extrudes是挪威海德鲁公司的子公司，也是特斯拉柏林工厂这些部件的唯一供应商。IF Metall表示，Hydro Extrusions生产特斯拉专用零部件的约50名工人将从周五开始留在家中或承担其他任务，复岗另行通知。
据了解，瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市场，此次罢工的导火索是特斯拉方面无法与瑞典工会就签署集体劳动协议达成一致。过去5年，IF Metall一直试图说服特斯拉签署集体劳动协议，但均以失败告终。
10月27日，特斯拉在瑞典爆发罢工行动，罢工行动是由特斯拉在当地的维修店的约130名员工发起，代表特斯拉机械师的产业工人工会“IF Metall”宣布开启罢工，一开始只影响特斯拉在当地的7家维修店。据了解，目前包括码头工人、垃圾收集工、电工和邮政工人都拒绝做任何与特斯拉有关的工作，特别是邮政工人，它们的抗议激怒了马斯克，因为邮政工人的罢工使得客户无法收到新的特斯拉汽车交付车牌，该国规定只允许通过邮寄方式交付，码头工人和汽车经销商也加入了罢工行列，拒绝运送和销售特斯拉产品。
特斯拉瑞典分公司与瑞典工会IF Metall上一次对话是在11月6日，但马斯克已下令特斯拉瑞典分公司不得与IF MetallIF Metall签署集体协议，这一表态直接致使特斯拉瑞典分公司与IF Metall的谈判陷入停滞。
特斯拉在瑞典并没有汽车生产工厂，但在该国各地却有很多维修车间，负责为特斯拉车主提供维修服务，而这些维修车间大部分隶属于瑞典工会IF Metall，瑞典工会IF Metall希望特斯拉瑞典公司能够与其签署集体劳资协议，但遭到特斯拉及马斯克的直接拒绝，因此爆发了罢工行动。目前来看，码头工人、垃圾收集工、电工、邮政工人都拒绝做任何与特斯拉有关的工作，甚至关键零部件供应商也开始对特斯拉进行罢工，不管从何考虑，罢工行动都将直接影响特斯拉在瑞典的销售经营活动，而马斯克明确告知特斯拉瑞典分公司不会签署任何的劳资协议，迫使双方谈判陷入停滞，而后马斯克是否会改变看法，亦或是瑞典工会IF Metall是否会终止罢工，目前尚且未知。
此举或在效仿UAW（美国汽车工人联合会）对底特律三大汽车巨头的罢工行动。UAW员工与底特律三汽车巨头每四年重新签署一次合同，工会员工与底特律三大汽车巨头的合同于9月14日到期，工会要求三汽车巨头提高薪资、养老金、医疗、失业等保障以应对美国通胀高企带来的生活成本危机，包括加薪40%、每周四天工作制等，但在最后期限内，双方并未就新劳资协议达成一致，最终发起大规模罢工行动，而持续大规模的罢工行动迫使三大巨头面临巨额损失，最终三大汽车巨头不得不选择头屑。10月31日，底特律三大制造商均与UAW达成临时协议，UAW正式暂停对底特律三巨头的罢工，这场为期6周、参与工人近5万名的大罢工接近落幕。
UAW员工对于底特律三大制造商的罢工是深远的，此后包括丰田、本田、日产、现代、斯巴鲁等汽车厂商宣布为美国工人涨薪。
值得一提的是，特斯拉并未成为罢工的目标，原因是特斯拉员工并未加入公会，马斯克透露特斯拉美国员工的工资要远高于底特律制造商员工高很多，这或许才是他们不愿意加入公会且罢工的原因。不过，UAW主席Shawn Fain曾明确表达过下一阶段目标——特斯拉。
此前，德国工会也曾向特斯拉施压，要求该公司为柏林附近格伦海德（Gruenheide）工厂的1.1万工人提供类似的协议。本月早些时候，特斯拉表示德国工厂工人薪资将上涨4%，但是德国工会IG Metall表示，特斯拉的工资标准依然比提供集体协议的企业低了20%左右。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
9月6日，法拉第未来创始人贾跃亭在个人微博发布一则视频称：在9月5日，收到了纳斯达克确认，FFIE重获上市合规，今年以来的退市风险终于消除，梦想保卫战终于收官。贾跃亭在视频中透露，退市风险让管理层无法全力以赴的聚焦业务和经营。现在重获上市合规，可以全力前行了。同时，贾跃亭还指出近来也做了很多被大家误解的决定，听到了很多对自己质疑和骂声，感谢这段时间不离不弃的支持法拉第未来的朋友，尤其是散户投资者。...
9月6日，上海虹口发布消息称，从今年4月起，上海市委网信办推进开展“清朗浦江·e企同行”优化营商网络环境专项行动，积极支持企业处置侵权信息和网络账号。在该条内容中，官方还例举了几个被处置的账号，其中有一个账号是关于知名车评人“闫闯”的。官方指出“闫闯”的微博账号因发布涉某汽车企业负面不实信息，市委网信办已协调对其限时禁言。汽车行业关注在微博平台查看到，目前，闫闯的微博已经近2个月未进行更新，最后的...
9月5日，中保研C-IASI公布2024年测评车型第一次结果，涉及理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8共8款车型，测试车型仍是目前市场热度相对较高的车型，其中新能源车占大多数，共有6款。中保研C-IASI针对上述车型进行了四大项测评，包含“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”。其中，获得G＋表示...
9月6日，广汽集团发布8月销量成绩单。数据显示，2024年8月广汽集团销量14.82万辆，同比下滑24.69%，其中新能源汽车销量3.76万辆，同比下滑24.14%，据了解，这是广汽集团第8个月销量同比下滑，也就是自2024年以来均同比下滑。截至8月底，今年前8月，广汽集团累计销量为115.24万辆，同比下滑25.68%，其中新能源汽车销量为23.55万辆，同比下滑29.88%。细分到广汽集团旗下...
9月6日，多家媒体报道称，哪吒汽车首席财务官CFO陈睿已于近期离职，前高盛（亚洲）董事总经理潘登接任，负责哪吒汽车财务工作。对此报道，哪吒汽车内部人士表示：“此次人事调整是正常变更。”据了解，潘登曾在高盛工作9年，负责投行业务，于今年8月离开高盛。在此之前曾在美林美银、美国咨询公司QRM任职。至于陈睿，市场上并没有太多关于其相关的信息，其最后一次出现在公开场合是在6月，与创始人兼董事长方运舟一同出...
5193总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
