据媒体援引知情人士报道，江淮汽车已加速与华为合作的相关招聘工作，岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。据透露，尊界的首款车型预计明年第一季度上市，当下江淮希望制造出38台测试车。“这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部，属于集团一级部门，后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。
8月6日，享界S9正式上市，这是北汽蓝谷与华为合作推出的第一款车型，Max版售价39.98万元，Ultra版售价44.98万元。随着新车上市，华为江淮之间的合作将成为鸿蒙智行下半年最重要的工作。
2023年12月，江淮汽车发布公告称，公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。江淮汽车表示，双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车，通过合作车型不断的升级、迭代，满足用户对智能网联汽车的更高需求和期望。
在产品开发方面，合作车型的产品开发由江淮汽车总体负责，具体分工以华为终端和/或关联公司与江淮汽车签署的相关协议为准。在生产制造方面，江淮汽车负责打造生产基地，为用户提供智能制造全方面解决方案，并借助华为在相关领域的优势，构建先进制造能力，从而实现合作车型的高效交付。销售服务方面，江淮汽车同意华为或其制定的第三方在全球范围内独家提供合作车型的销售服务，包括但不限于营销、销售、用户及生态运营，并围绕合作车型共同搭建“以用户为中心”的服务体系。
在公告中，江淮汽车并未透露与华为将合作推出何种品类车型，但据此前媒体透露，江淮汽车与华为正在合作开发售价百万的MPV车型，预计2024年第二季度量产，销量目标为发售一年后达到约5万台，品牌定名“尊界”。
从国家知识产权局商标局获悉，申请人为华为技术有限公司、国际分类12的“MAEXTRO”品牌LOGO商标，已于2024年7月23日开启注册申请，目前该商标于2024年8月1日处于商标转让“申请收文”环节。同时，华为还申请注册不同配色风格、不同字体的多个“MAEXTRO”相关商标。
从曝光的品牌标识来看，“尊界”的品牌LOGO整体轮廓采用六边形设计，内部由多个三角形元素构成，中间位置是英文“MAEXTRO”，并提供黑底和白底两种样式，还包括翻转色彩方案。据了解，华为此次申请注册的品牌标识国际分类包括第9类科学仪器、第12类运输工具、第35类广告销售等。
根据安徽省生态环境厅公示的《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》显示，江淮中高端智能纯电动乘用车项目预计年产量20万辆，将开发江淮汽车全新的新能源专属DE平台、华为智能技术赋能的X6平台，产品覆盖轿车、SUV及MPV，包括C级轿车、B级轿车、A+级SUV、B级SUV及MPV车型。按照规划，未来五年江淮乘用车销量将超50万辆。其中新增的DE和X6平台产品将实现超20万辆的产销规模。X6平台下首款车型为一款车长5.2米、轴距3.2米的MPV，规划年产能3.5万辆。
2024年对于华为智选车而言至关重要，“四界”车型即将首次全部亮相。余承东表示，与江淮汽车合作的品牌定位是超高端的，将超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom的档次，更豪华、更高端、更舒享，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，即广泛人群能买得起的车，问界重点聚焦SUV。
值得一提的是，其它“界”品牌能否像问界一样热销，也是充满未知数的，不管是享界还是与尊界，想要获得市场认可并不容易。对于华为而言，在不断打造爆款、拉升鸿蒙智行品牌高度的同时，对于现款车型持续迭代升级、更新产品力必不可少。另外，华为智选车合作伙伴跟进完成交付、售后、服务等流程亦十分关键。
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