8月16日上午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博表示：“网传比亚迪收购克莱斯勒，为不实信息！”据了解，此谣言最早源自海外，称比亚迪考虑收购克莱斯勒，包括克莱斯勒在美国的三大品牌以及八家工厂全部资产，如果收购成功，克莱斯勒将成为比亚迪进入美国市场的跳板，但最终遭到李云飞的否认。
克莱斯勒是美国第三大汽车公司，创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler）。由于克莱斯勒遭遇金融危机影响濒临破产，克莱斯勒于2009年正式破产，由美国政府和菲亚特接手。当前，克莱斯勒的负债已经超过100亿美元，选择破产已为最好的选择。当年，欧委会批准意大利菲亚特汽车公司收购美国克莱斯勒汽车公司，从而为两家公司“联姻”扫除一道法律障碍。2014年，菲亚特完全收购克莱斯勒，并将两家公司合并成为菲亚特克莱斯勒（FCA）。2021年，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）与标致雪铁龙集团（PSA）合并，成为Stellantis集团，旗下拥有阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔等15个汽车品牌，覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等多个细分市场。
在中国市场，广汽集团曾和菲亚特克莱斯勒合资成立广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”），销售克莱斯勒品牌和Jeep品牌车型。2017年，广汽菲克销量22.23万辆，是成立以来的销量巅峰，此后开始走下坡路。2018年，菲亚特宣布退出中国市场，广汽菲克仅销售Jeep品牌车型，而Jeep品牌的日子也不好过，连续五年销量下滑，最终于2022年向法院申请破产。
广汽菲克申请破产后，其资产开始公开拍卖，涉及广汽菲克长沙工厂、建筑物、机器设备等核心资产，起拍价为15.32亿元，首次拍卖于7月21日，起拍价为19.15亿元，但因无人出价最终流拍，第二次拍卖起拍价降低3.83亿元至15.32亿元，但仍然无人出价。
在中国市场，不管是克莱斯勒还是Jeep都未能取得成功，而比亚迪也不存在通过收购克莱斯勒以进入美国市场的动机。在5月举办的2024年米尔肯研究院全球峰会上，比亚迪公司执行副总裁兼美洲区CEO李柯曾表示：“我们没有在美国销售汽车的计划，现在的美国市场处于一个非常令人困惑的阶段。”今年5月，美国宣布对华加征301关税四年期复审结果，大幅提高对中国“目标战略产品”的关税，其中包括将中国电动汽车的进口关税从25%增加至100%以上、将半导体关税提高1倍至50%等，该新规计划8月1日生效，但就在生效的前一天，美国贸易代表办公室（USTR）突然发表声明推迟“至少两周时间”。
不过，也有业内人士认为，克莱斯勒的产品线和品牌定位与当前比亚迪高度贴合，如方程豹与Jeep之间的高度贴合，道奇对应的皮卡市场比亚迪针已经发布SHARK，而克莱斯勒则是同时覆盖从家用到豪华的上下层市场线。当然，比亚迪收购克莱斯勒也是需要付出巨大代价的，按照当年PSA合并时的50:50比例来看，比亚迪收购或控股克莱斯勒，最低付出成本约为135亿美元，约合人民币968亿元。
虽然比亚迪否认正在推进收购克莱斯勒，但比亚迪未来在北美市场的拓展依然值得关注。进入2023年，比亚迪“出海”有了新方向——开始推进产能产线走出去，加快海外建厂步伐。目前，比亚迪已在泰国、乌兹别克斯坦和巴西等国家投资建厂。今年1月，比亚迪与匈牙利塞格德市政府正式签署比亚迪匈牙利乘用车工厂的土地预购协议，这是比亚迪在欧洲的第一家乘用车整车工厂，新工厂预计2025年建成投产，生产电池与汽车整车，并为当地带来数千个工作岗位。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
8月16日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2024年8月16日起召回以下车辆。一、华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2017年9月18日至2017年11月8日的部分国产1系汽车，共计2026台；生产日期从2017年8月3日至...
8月16日上午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博表示：“网传比亚迪收购克莱斯勒，为不实信息！”据了解，此谣言最早源自海外，称比亚迪考虑收购克莱斯勒，包括克莱斯勒在美国的三大品牌以及八家工厂全部资产，如果收购成功，克莱斯勒将成为比亚迪进入美国市场的跳板，但最终遭到李云飞的否认。克莱斯勒是美国第三大汽车公司，创始人为沃尔特·克莱斯勒（WalterChrysler）。由于克莱斯勒遭遇金融危机影...
8月15日晚，零跑汽车发布2024年上半年财报。财报数据显示，2024年上半年，零跑汽车营业收入为88.5亿元，同比增长52.2%，增长幅度位居新势力前列；净亏损22.12亿元，同比收窄2.8%；毛利率为1.1%，同比大幅改善，作为参考，零跑汽车一季度毛利率为-1.4%，二季度毛利率改善至2.8%。零跑汽车表示，毛利率的增长主要得益于销量增长带来的规模效应及持续的成本控制，预期下半年毛利率将有更好...
据全国企业破产重整案件信息网显示，天际汽车（长沙）集团有限公司被申请破除清算，申请人为沈玉清，经办法院为长沙市岳麓区人民法院。说到天际汽车，不得不提起贾跃亭。当年，贾跃亭决定投身造车领域后，分别成立乐视汽车、法拉第未来、电咖汽车三家汽车公司，而电咖汽车即是天际汽车的前身，但相比于乐视汽车、法拉第未来，电咖汽车则显得要低调不少。经过两年的打磨，电咖汽车于2017年11月推出电咖·EV10，补贴后约为...
北京时间8月15日，法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）发布2024年第二季度财报数据。数据显示，FF二季度运营支出为2990万美元（约合人民币2.14亿元），相比于去年同期的4940万美元有所降低；运营亏损为5060万美元（约合人民币3.61亿元），相比于去年同期的5600万美元也有所减少。第二季度，FF通过可转债票据融资，筹集约1550万美元资金，但当前FF仍处于缺钱处境中。...
5146总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
