8月19日，极氪法务部发布一则辟谣消息。极氪法务部表示，其关注到网络出现大量针对极氪的网络暴力行为，大量谣言、谩骂和捏造的不实信息，被反复恶意扩散传播，不仅对公众产生误导，更直接损害了企业形象和商誉，严重影响企业的正常生产经营活动。
依据极氪法务部附带的图片显示，在不同平台上均出现针对极氪的造谣，包括恶意造谣、恶意P图造谣、侮辱谩骂等不实信息。极氪法务部指出，以上谣言及不实信息，我们已经全部固定证据并报警，将通过法律手段维护自身合法权益。希望大家不信谣不传谣，共同促进新能源汽车产业的良性发展。
此前一日，针对网上曝光的一组疑似2026款极氪X实车图信息，极氪智能科技副总裁朱凌在微博发文称：“造谣是不是没有代价？把22年的工程样车翻出来编故事？这批样车是当年验证ME的工程车，全世界也就造了几十台。请这位造谣者出来和大家介绍一下“26款极氪X”的配置，极氪法务部也会和你确认一下。”
而关于上文提及的“26款极氪X也来了”的消息，极氪法务部本次辟谣也进行了澄清，证实图为2022年工程验证车。
所谓的“网络暴力”是指借助互联网载体，对受害者进行谩骂、抨击、侮辱、诽谤等，并对当事人的隐私权、人身安全权及其正常生活造成威胁或某种不良影响的行为。为此，中央网信办结合每年开展的“清朗”系列专项行动，将网络暴力等作为“清朗”系列专项行动当中的一项重要任务。
值得一提的是，近日，极氪法务部先后发布了多则辟谣信息。8月16日，极氪法务部发文称，网络平台上有某自媒体将极氪007与友商某车型对撞的测试，同时网上出现大量谣言及引导内容，称此测试为“付费测试”。经核实，极氪未与任何个人或机构合作此类测试，针对不实信息，极氪保留追究相关方法律责任的权利。
据了解，上述提及的对撞的测试源自汽车博主“原来是翔翔啊”发布了一段名为《当小米SU7撞上一辆极氪007》的视频，在测试中，该博主选择了两款热门车型进行碰撞测试，分别为小米SU7和极氪007，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞。这则测试视频在网上曝光后引发广泛关注，其中也包括极氪007被指为“付费测试”。对此，极氪法务部进行了澄清，并指出，极氪不赞同也不会参与任何“抹黑友商”的“拉踩式”营销，同时坚决抵制和反对任何涉嫌“不正当竞争”的行为。请大家不造谣不传谣，共同维护中国新能源汽车产业良好发展氛围。
而更早前的8月13日，2025款极氪001与2025极氪007正式上市，其中，极氪001售价区间为25.9万-23.9万元，极氪001 FR售76.9万元，较老款车型售价下调1万元；极氪007售价区间为20.99-29.99万元，该车与老款车型相比取消最低配后驱版，其它版本车型除了性能版外均降价2万元。
自极氪2025款新品发布以来，极氪法务部也出动并发文指出“已报警”。彼时，极氪法务部发文称：“非常震惊！针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息。”极氪法务部表示，这种捏造、传播不实信息的违法行为，极大损害了极氪品牌的商誉，极氪方面已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任。
如今，伴随着新能源汽车市场的迅猛增长，国内知名车企受到更多的舆论和公众的重点关注，同时也出现了包括网络造谣和恶意传播等乱象，在面对这些乱象时不少车企也将法务部推上了前台，通过更直接、强硬的方式打击网上恶意抹黑和造谣乱象。
资料显示，极氪是吉利旗下全新智能纯电汽车品牌，于2021年4月成立，由吉利汽车与吉利控股共同投资成立，双方持股比例分别为51%和49%，李书福任公司董事长，安聪慧为CEO。目前极氪汽车已布局包括极氪001、极氪009、极氪X、极氪007以及极氪MIX共计5款车型。零售数据显示，今年1-7月，极氪汽车累计销量为103525辆，作为参考，2023年极氪汽车累计销量为118685辆。
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