8月25日晚，新一代哈弗H9正式开启预售。作为全新换代车型，新车延续非承载式车身结构，但对外观和内饰进行大幅调整，并对车身尺寸进行加长，动力上提供2.0T汽油和2.4T柴油发动机。
新车最早于2024年4月在北京车展上亮相，外观方面，新车采用时下流行的“方盒子”造型设计，营造出硬朗且复古的视觉效果。具体来看，新车前脸采用粗壮的镀铬式前中网设计，并运用铆钉装饰，中间则镶嵌“HAVAL”字母标识，十分醒目。两侧头灯外部为方形轮廓，内部则配备圆形LED日行灯，整体造型十分粗犷豪放，硬派越野属性拉满。
车身侧面，新车延续非承载式车身，腰线贯穿整个车身，城垛式大轮拱设计也提升车辆的力量感。另外，新车还采用方形外后视镜、常规造型门把手、19英寸轮辋设计，进一步提升车辆的运动感。车身颜色方面，新车将提供石青灰、春山绿、瓦当黑和烟波白共计4款颜色选择。尺寸方面，新车长宽高分别为5070（1960）/1976/1930mm，轴距为2850mm。与现款车型相比，新车在尺寸方面有所加长。作为对比，现款哈弗H9长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。
车尾部分，新车尾灯采用纵向排列设计，由两个矩形组成，视觉效果上极具辨识度，配备硬派越野车常见的的外挂式备胎和侧开式尾门，牌照架位于后包围偏左侧位置，后保险杠较为厚实且坚固，整体造型与方盒子的车身形态也非常契合。
内饰部分，新车的布局与现款车型相差不大，但对细节进行了优化，整体更具科技感。新车配备全新造型的方向盘以及14.6英寸悬浮式中控屏，副仪表台位置采用与坦克300、哈弗猛龙等车型相同的换挡杆设计，周围则分布有实体按键与旋钮，方便在越野时进行操作。
动力方面，新车提供2.0T+8AT汽油动力和2.4T+9AT柴油动力。其中，汽油版车型最大功率为165千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配8挡自动变速箱；柴油版车型最大功率为137千瓦，峰值扭矩480牛·米，匹配9挡自动变速箱。
哈弗H9是哈弗首款七座中大型SUV，于2014年11月上市，共推出3款车型，售价区间为22.98-27.28万元，动力上搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和采埃孚8速手自一体变速箱。2015年6月，哈弗H9五座版车型上市，售价为21.98-26.28万元；此后哈弗H9经历数次改款，分别在2017年、2020年、2022年进行外观调整，但均没有进行换代。据了解，目前在售的哈弗H9为2022款车型，售价区间为21.48-27.98万元，动力上搭载2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率为185kw，最大扭矩385N·m。
作为长城汽车旗下一款定价20万元级的中大型硬派SUV车型，早期的哈弗H9凭借更亲民的售价一度成为自主品牌SUV市场的天花板。不过，自从长城汽车推出坦克300、坦克500等车型后，哈弗H9的地位也受到威胁。
零售数据显示，2020年至2022年，哈弗H9销量分别为17345辆、11498辆、12444辆，在车市中的表现尚可。但从2023年开始，哈弗H9的销量开始下滑，2023年跌至5792辆，而今年1-7月也只有2323辆，月销量不足400辆，市场表现已大不如从前。至于销量下滑的原因也与越来越多的自主品牌开始布局“硬派越野”细分市场且实现电动化，导致市场竞争加剧有关。
本次新车是哈弗H9的换代车型，作为全新换代车型，新车上市后能否重返高光时刻仍未知，但可以肯定的是，全新哈弗H9上市后也必将面临激烈的竞争压力。
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