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股价暴跌!宝马下调业绩预期

来自:汽车行业关注作者:xiaoxin发布时间:2024-09-11

9月10日,宝马集团调整2024财年业绩指引。宝马集团表示,由于技术问题导致部分汽车停产,与集成制动系统相关的技术层面问题影响超过150万辆该品牌汽车,将对下半年的全球销量产生负面影响并将导致第三季度额外的高额保修成本。

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与此同时,宝马集团表示,中国等重要市场持续低迷的需求也对销量产生影响。基于此,宝马对2024财年的指引进行如下调整:交付量同比将出现下滑,此前预期为增长;2024年息税前利润率将在6%至7%之间(此前为8%至10%);资本使用回报率(RoCE)在11%到13%之间(此前为15%到20%)

受该消息影响,宝马集团股价大跌

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此前,宝马集团发布2024年上半年财报显示,上半年宝马集团汽车业务总收入630.09亿欧元,与去年同期的628.98亿欧元基本持平。虽然整体收入与去年同期基本持平,但其税前利润与去年同期相比下滑14.2%。数据显示,上半年宝马集团税前利润为80.23亿欧元,去年同期为93.51亿欧元,相比减少了近14亿欧元。

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宝马集团利润下滑的原因,主要归于在中国市场的价格战。2024年上半年,宝马集团全球交付新车121.3万辆新车(含宝马、MINI、劳斯莱斯),与同期基本持平。其中,宝马品牌共计销售109.6万辆,同比增长2.3%,其它两大品牌均下滑,劳斯莱斯同比下滑11.4%,MINI同比下滑18.8%。

从全球市场来看,上半年宝马在欧洲销量为46.08万辆,同比增长2.6%,其中英国市场是宝马增长幅度最大的市场,同比增长16.4%;其它市场来看,宝马在北美市场同样实现增长,销量为23.01万辆,同比增长2.0%,其中美国市场为18.88万辆,同比增长1.4%。

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作为宝马集团全球最大的市场,宝马在中国出现下滑。上半年,宝马集团在亚洲市场交付49.46万辆新车,同比下滑3.6%,其中在中国市场交付37.64万辆,同比下滑4.3%,占宝马集团全球总销量31%。对于在中国市场销量下滑的原因,宝马集团表示,宝马及其同行在关键市场中国面临压力,中国本土汽车制造商正凭借成本较低的电动汽车赢得市场份额,迫使其欧洲竞争对手大幅降价。”

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今年以来,汽车行业的价格战波及豪华车领域,包括宝马在内的豪华品牌不得不被迫加入价格战中,品牌旗下多款车型的终端市场价格大幅下探,导致不少4S店出现亏损卖车的情况,4S店几乎陷入亏损卖车的恶性循环。不仅如此,降价销售还伤害品牌价值,曾经代表豪华的BBA,如今已逐渐式微,市场份额开始被自主新能源品牌蚕食。

除了宝马外,其它的大型汽车制造商也不好过。除了宝马外,大众汽车、雷诺集团、特斯拉、福特汽车、日产汽车等车企的业绩表现则均为“增收不增利”,Stellantis集团则出现营收利润双降,仅丰田汽车、现代汽车实现营收利润双增。日前,全球第二的大众汽车集团计划关闭德国工厂并强制裁员,通过上述举措实现降本增效。

当前,整个豪华车市场正在面临销量下降和电动化转型的挑战,尤其是豪华品牌过去多年来品牌溢价难以传导至电动车产品,BBA当前推出的电动车产品均出现终端价格大幅跳水的情况。按照计划,2025年BMW新世代车型将在全球市场推出,随后两年内至少投产6款车型,新车将搭载全新的电子电气架构、全新的用户界面和人机交互概念、全新的高性能电驱电池系统。

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