针对深蓝汽车旗下S07 285km版车型交付难问题，9月18日，深蓝汽车CEO邓承浩在微博发文称：“目前生产进度在追赶订单进度，可能存在一定交付延误，在此表示歉意。”
邓承浩指出，其已和团队就未来一个月的生产计划进行了详细交流，目标是9月15号前锁单的用户，本月全部上线生产。9月15号后锁单的用户，预计十月初进入生产排程。如果有延期交付，一定进行延期交付补偿。此外，邓承浩还表示：“当前S07各车型版本交付时间都较长，海外也有较多待排产订单，为了确保大家更快交付，深蓝汽车南京工厂将在本月底正式开启双班，国庆节也会持续生产交付。”
这是邓承浩近段时间第二次为S07交付难发文。8月24日，邓承浩发文称，S07上市后，供应链全部进入满负荷生产，确实285km的电池受产能的限制，生产受到了较大影响，但其正加紧生产，所有超过预计交期的订单，为此将按五大承诺的延期交付标准进行补偿。而在这的此前一日，深蓝汽车也发布补偿政策通知：针对非客户原因导致的延期交付情况，深蓝汽车承认实施延期交付补偿政策，补偿标准为每天120元人民币，累计补偿金额上限为10000元人民币，延期补偿天数计算自最晚预计交付日期的次日起至通知用户提车之日止。
深蓝汽车于2022年4月发布，是长安汽车香格里拉计划的承载品牌之一，目前深蓝依托长安的支持，在工厂与渠道方面都以“轻资产”的形式运营。
深蓝S07可视为是深蓝S7的改款车型，深蓝S7是深蓝汽车旗下第二款量产车型，最早于2023年6月上市，基于EPA1平台打造，定位新能源中型SUV；深蓝S07则于今年7月25日上市，共推出10款车型，售价区间为14.99-21.29万元，上文提及的285公里车型为285Max乾崑智驾ADS SE增程版车型，该车也搭载了华为乾崑智驾辅助系统。
作为深蓝S7的改款车型，深蓝S07最大的亮点体现在智驾系统上，该车高配车型搭载华为乾崑ADS SE版智驾系统，智能泊车辅助拥有超160种泊车场景，动力上提供纯电和增程两种动力系统选择，其中，增程版车型搭载95马力的1.5L增程器，电机最大功率分为238马力和258马力两种，CLTC纯电续航里程分别为215km和285km，综合续航分别为1130km和1200km；纯电版车型电机最大功率为258马力，CLTC续航里程520km。
零售数据显示，8月深蓝汽车销量为13158辆，其中S07销量为7131辆，占总销量的54.20%，而深蓝SL03和深蓝G318销量分别为4747辆和1280辆。按计划，年内深蓝汽车的年销目标为28万辆，截至8月底，深蓝汽车累计销量为93786辆，年度目标完成概率为33.50%，深蓝汽车想要完成年销目标难度不小，后续深蓝汽车还将推出包括深蓝L07以及代码为C518，C857和D587的三款车型，至于更多新车的上市对深蓝汽车销量有多大提振作用则有待验证。
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