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长安汽车最新财报!营收利润双双下滑

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2024-10-29

10月28日晚,长安汽车发布三季财报。报告显示,前三季度长安汽车营收1109.6亿,同比增长2.54%,其中三季度营收342.37亿,同比下降19.85%;前三季度净利润35.80亿元,同比下滑63.78%,其中三季度净利润7.48亿元,同比下滑66.44%;前三季度扣费净利润16.81亿,同比下滑48.87%,三季度扣非净利润5.12亿,同比下滑74.96%;从整体业绩表现来看,长安汽车在第三季度的表现还是令人失望的,营收利润双双下滑,特别是利润,同比出现腰斩。此外,前三季度毛利率14.38%,较去年同期的17.88%下降3.5个百分点,主要是因为国内燃油车市场竞争加剧,公司新能源汽车亏损。

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财报显示,第三季度长安汽车销量为57.09万辆,同比下滑12.71%。据了解,长安汽车自6月以来销量就开始出现下滑,7月同比下滑17.86%17.06万辆,8月同比下滑10.63%18.71万辆,9月同比下滑9.98%21.31万辆,算上6月同比下滑0.3%,长安汽车已经连续四个月出现销量下滑。总的来说,长安汽车在第三季度表现很是一般,相比于其他国产车企缺乏市场亮眼的成绩,销量幅度较大,市场份额持续萎缩。

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作为燃油车龙头的长安汽车,在新能源的挤压下,日子有些难过!自7月开始,国内新能源汽车的市场渗透率已经连续超过50%了,但长安新能源的份额基本都稳定在25%,明显跑输市场。以9月销量为例,长安新能源销量5.44万辆,同比增长6.65%,新能源占比25.52%,相对于当月整个市场的新能源渗透率53.3%,长安汽车的新能源占比还是非常小的。长安汽车的新能源占比只有25%左右,跟整个市场相比差距较大,这意味着长安汽车的市场份额面临萎缩。

按照长安汽车规划,2024年长安新能源销量目标是75万辆,长安启源、深蓝汽车和阿维塔三个品牌的全年目标分别是25万、28万和9万辆。为此,长安汽车下半年将继续发力新能源汽车市场,将推出启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款车型。

在汽车市场相对饱和,存量竞争的背景下,新能源汽车大幅增长,燃油车大幅下降。作为燃油车龙头的长安汽车,处境艰难!日前,长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上表示,公司未来将推出37款数智化产品,整体目标是到2030年,集团年度销量达500万辆,其中长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。此外,长安汽车未来五年将投入2500亿元,招聘1万名以上科技研发人员。

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