11月7日，一汽-大众新款高尔夫家族（新款高尔夫/新款高尔夫GTI）正式亮相。作为第八代车型的中期改款版本，新款一汽-大众高尔夫对外观和内饰均进行调整，搭载全新1.5T发动机，新款一汽-大众高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机。作为参考，现款一汽-大众高尔夫指导价为14.98万-16.58万元，一汽-大众高尔夫GTI指导价为22.98万元。
外观方面，新款高尔夫继续提供普通版、R-Line运动外观套件以及GTI车型。新款高尔夫采用全新灯组，车头位置用上了贯穿式发光灯带，配合发光LOGO，整体看上去颇有新能源车的既视感，同时也提升了整体辨识度。普通版车型前保险杠采用大尺寸贯穿式通风口设计，内部格栅采用双条幅镀铬装饰。R-Line版延续了仿进气口面积相比现款车型有所增大，在前格栅和前门处增加R标识，并换装全新设计的轮辋。GTI车型仍然采用经典的贯穿式设计，前保险杠采用更激进的造型，使得两侧的通风口看起来更具战斗感。
车身侧面，新款高尔夫整体造型与现款车型相似，采用标准的两厢车结构。车尾部分，新款高尔夫采用隐藏式排气布局，取消后保险杠两侧排气装饰。新款高尔夫GTI车尾变化同样集中在尾灯组，内部结构进行改动，并继续采用双边共双出式排气系统。值得注意的是，该车并没有完全延续海外版车型设计，在尾部增加有大尺寸扰流板。
尺寸方面，新款一汽-大众高尔夫车身长宽高分别为4282（4289）/1788/1479mm，轴距为2631mm。新款高尔夫GTI车身长宽高分别为4289/1788/1468mm，轴距为2631mm，对比现款来看变化几乎可以忽略不计。
内饰方面，新款高尔夫车内取消中控屏与液晶仪表盘组成的联体风格屏幕布局，配备全新的10.25英寸悬浮式大尺寸中控屏，根据不同车型配备12.9英寸或15英寸的OLED多媒体触控屏幕。中控台功能布局与大众最新家族化设计类似。此外，新车提供全新米色中控台饰板和米色材质包裹座椅，座椅表面使用全新纹路设计。此外，新款高尔夫GTI继续采用格子布与皮质混搭座椅，前排为一体式运动座椅，方向盘细节加入GTI标识。
动力部分，新款高尔夫搭载全新1.5T发动机，最大功率为118千瓦。作为参考，在售一汽-大众高尔夫搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦。此外，新款一汽-大众高尔夫GTI继续搭载2.0T发动机，最大功率为162千瓦，与现款车型动力参数保持一致，预计将配备7速湿式双离合变速箱。
国内真正接触高尔夫是从一汽-大众国产的第四代开始，从PQ平台到MQB平台，外加衍生出来的GTI和R-Line版本，每一代高尔夫的演进都是大家津津乐道的话题。
2020年11月，一汽-大众全新高尔夫上市，这是高尔夫第八代国产车型，全新高尔夫采用大众最新的家族设计语言，同时官方将这一代车型定义为“全新数字高尔夫”，强调新车在数字化、智能化方面的提升。动力方面，第八代高尔夫提供1.2T和1.4T发动机供消费者选择，与上一代车型一致。也就是说，高尔夫更多是电气架构和软件上的变革，机械层面并没有太多改变。
作为大众旗下一款经典车型，，高尔夫在国内市场的表现并不算差。作为一款两厢车，高尔夫的竞品包括福特福克斯、本田思域、雪佛兰沃兰多等，但大部分车型销量都很低迷。相比之下，高尔夫凭借更加时尚的造型以及数字化的加持，给它带来一定的市场竞争力，新车上市后将依旧保持现有的成绩。乘联会数据显示，2024年前三季度高尔夫销量为29149辆，在大众品牌中排名第14。
随着大众加快推进产品的电动化，越来越多的经典车型被画上句话。据了解，这是最后一代采用纯燃油动力系统的高尔夫，未来将演变成为纯电动车。
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