日系厂商在中国市场的日子不好过，这一艰难处境在财报中体现得淋漓尽致。
据央视财经报道，上周日本7家主要汽车制造商公布2025财年上半年财报（2024年4月-2024年9月），其中丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润均同比下滑，特别是日产，其净利润仅192亿日元（约合人民币9亿元），同比暴跌94%。
根据日产汽车公布财报，2025上半财年营业收入为5.98万亿日元，同比下滑1.3%；营业利润为329.08亿日元，同比下滑90.2%；净利润仅192.23亿日元，同比下滑93.5%；营业利润率仅0.5%，而同期为5.6%；
日产汽车半年财报如此拉跨，还是因为二季度（2024年7月-2024年9月）。财报显示，第二财季日产汽车销售额为2.99万亿日元，同期为3.14万亿日元；净亏损93.4亿日元，同期为1907亿日元；经营利润319.1亿日元，同期为2081亿日元；
日产汽车财报表现不佳与其在华市场销量下滑不无关系。截至2024年10月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为55.82万辆，同比下滑9.98%。基于日产汽车的市场表现，日产宣布下调本财年全年经营利润预期，由原先的5000亿日元下调至1500亿日元，销售净额由原先的14.00万亿日元下调至12.70万亿日元。
在全球汽车市场竞争日益激烈和公司销量下滑的双重压力下，日产汽车正在采取紧急措施扭转业绩，包括将降低20%的全球产能，并在全球范围内裁员9000人。日产首席执行官内田诚宣布，将从本月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。此外，日产还将把对三菱持股比例从目前的34%下调至24%，以增强公司可用资金状况。
相比之下，本田汽车和丰田汽车还好过一点。财报显示，2025上半财年本田汽车营收同比增长12.4%至10.7976万亿日元，营业利润同比增加6.6%至7426亿日元，税前利润同比下降15.6%至7419亿日元，营业利润率从同期的7.2%降至6.9%；虽然本田汽车的业绩表现未达分析师预期，但该公司仍上调全年营收预期，本田汽车预计其2025财年（2024年4月至2025年3月）的营收将较上一财年同比上升2.8%至21万亿日元，营业利润也将同比增长2.8%至1.42万亿日元，税前利润将同比降低12.6%至1.435万亿日元。报告期内，本田汽车在日本和美国销量均有所增长，但在中国市场却伴随着新能源汽车赛道的内卷以及价格战的日益激烈，销量出现较大幅度下滑。
丰田是全球最会赚钱的车企，但其也遭遇到不小的挑战。上半财年，丰田汽车营业收入为23.28亿日元，同比增长5.9%；营业利润为2.46万亿日元，同比下滑3.7%；净利润1.9万亿日元，同比下滑26.4%。不过，丰田汽车在第二财季也遭遇到不小的挑战，第二财季营业收入11.44万亿日元，与同期几乎持平，但营业利润却同比下滑20%，仅1.16万亿日元，净利润更是直接砍半，仅5737亿日元，而同期为1.28万亿日元。
至于丰田汽车利润为何出现大幅下滑，主要还是因为造假。今年5月，日本国土交通省发布公告，通报丰田汽车等在内五家日本公司存在欺诈行为。自6月6日开始，丰田就已经暂停生产存在违规欺诈的问题车型，包括Corolla Fielder、Corolla Axio及Yaris Cross，丰田需要为停产付出巨额资金。
与此同时，作为全球最重要的市场之一，丰田汽车在中国市场的日子也越来越不好过，国内新能源汽车渗透率正快速提升，而传统燃油车市场规模逐步缩小，而随着燃油车型销量的颓靡，依靠燃油车带动销量的丰田在华遭遇销量寒冬。据外媒报道，丰田汽车计划提高在华产量，到2030年在中国实现每年至少生产250万辆及至多300万辆汽车的目标，此举旨在更好地与中国电动汽车制造商竞争。
除了日系三大巨头外，马自达和三菱汽车也出现下滑。2025上半财年，三菱汽车营业收入为6799亿日元，略低于去年同期的6950亿日元；营业利润同比下降6.4%至552亿日元；净利润为85亿日元，而去年同期为196亿日元。
中国市场上日系汽车厂商最重要的市场之一。目前本田和日产在中国市场出现“燃油车难卖，电动车不火”的尴尬局面，而丰田虽然还尚能支撑，但面对新能源汽车的暴涨，其也出现了增长压力，至于马自达和三菱，三菱与广汽合资的品牌已经退出中国。此前日产CEO内田诚在接受采访时表示，中国汽车制造商正在“变得强大”起来，日产在中国市场陷入了一场“生存游戏”。如果继续按照以往的方式做事，日产汽车活下来的概率不大。日产致力于留在中国，正计划与当地企业合作以保持竞争力。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
中国汽车制造商奇瑞汽车与西班牙汽车公司Ebro-EVMOTORS签署成立合资公司后，该合资公司终于迎来新进展了。奇瑞控股官方宣布，当地时间11月23日，奇瑞与西班牙EVMOTORS合资工厂首款产品——EBRO品牌S700SUV车型正式下线。据了解，EBRO品牌S700SUV车型在国内对应2025款瑞虎7PLUS车型，定位紧凑型SUV，国内售价为9.99-12.99万元。外观方面，EBROS700整...
11月23日，欧洲议会贸易委员会主席BerndLange在接受采访时表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。BerndLange表示，欧盟的经济体系不仅面临着可能依赖中国的风险，欧盟现在还处于一个复杂的价值链系统中。换句话说，中方有望与欧盟就取消中国电动汽车关税达成共识。10月4日，欧盟成员国表决投票，并通过对华电动汽车加征关税的提议。欧...
据韩国起亚汽车公司官网披露发布最新财报显示，报告期内起亚汽车公司实现营业收入49.93万亿韩元，同比增长7.7%，营业利润7.07万亿韩元，同比增长12.6%，净利润5.77万亿韩元，同比增长16.8%。值得一提的是，作为在华合资公司，江苏悦达起亚汽车有限公司仍然资不抵债，其截至2024年6月30日的资产总额为2.52万亿韩元，负债总额为3.45万亿韩元。按此计算，江苏悦达起亚资产负债率达到137...
11月23日晚间，蔚来法务部表示，针对网络流传的蔚来与其他企业资本层面的谣言，蔚来第一时间报警并获受理。蔚来法务部指出：“近几日以来，在某股票平台、微博、抖音、微信公众号、微信朋友圈等多个社媒平台，先后有多个网络账号酝酿、发酵、传播、扩散不实信息，最终形成对我司有严重负面影响的资本市场相关谣言。公司已掌握该谣言的全链路推动过程，以及多平台初始传播的相关网络账号信息，并已向警方提交相关证据，公安机关...
5366 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
