11月11日，电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）宣布，FF全新品牌Faraday X（下称“FX”）任命马骁为全球CEO，其将负责执行FX战略，全力推动FX品牌，并直接向FF全球CEO Matthias Aydt和创始人、首席用户生态官贾跃亭汇报。
官方资料显示，马骁加入FF已近十年，是FF创始团队成员之一，在FF各个发展阶段发挥关键作用，包括在FF面临挑战和财务困难时成功引领公司度过难关等。此外，马骁也是FX项目最早、最核心的推动者之一，其在开拓和推进FX战略方面做出巨大贡献。
对于此次任命，FF表示，任命马骁领导FX品牌将有助于FF与FX品牌之间的相互赋能，并更好地落实“四轻四快”模式。此外，FF全球首席执行官Matthias Aydt表示：“任命马骁为FX首席执行官，为FX的组织架构奠定了坚实基础。此次任命将激励他继续做出更大贡献。期待在他的领导下，FX的组织架构能够加速完善。”
Faraday X（下称“FX”）是FF推出的第二品牌，于9月20日发布。FX品牌面向美国大众市场，品牌目标是打造出爆款智能电动车（AI EV），售价区间在2万至5万美元。此前贾跃亭表示，FX的使命是在美国市场打造并普及“两倍性能、一半价格”的极致体价比AI EV，力争成为AI EV时代的丰田。
按计划，FX品牌将率先推出FX5和FX6两款新车，提供增程AIEV和纯电AIEV两种动力系统。其中，FX5定价区间预计为2万-3万美元；FX6定价区间为3万-5万美元，两款车型最快将在2025年底开始生产，但前提是FF获得必要的融资支持下。目前FX已全面启动核心岗位招聘，招聘岗位包括生产规划总监、质量规划总监、车辆工程负责人以及车辆研发负责人，项目已启动车辆开发的第一阶段，相关工作正在推进。
10月31日，FF宣布已收到9月公布的3000万美元（约合2.14亿元人民币）融资承诺相关的全部融资净额，FF坦言，这笔融资有助于FF91的交付和供应链的逐步恢复，也能为全新品牌Faraday X（下称“FX”）项目的推进提供资金支持。不过从财报数据上来看，FF仍处于亏钱状态。
财报显示，2024年第三季度，FF运营支出为380万美元，相比于同期的5090万美元大幅改善；运营亏损为2520万美元，同期为6640万美元； 截至2024年9月30日，FF资产4.49亿美元，负债2.923亿美元，账面价值1.567亿美元。
除了确定FX品牌全球CEO外，FF还表示，FF和FX已与四家中国主机厂建立合作关系，签署了两项战略框架协议和两份谅解备忘录，并在近期取得重大进展。
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