1月3日，据《车质网》统计数据显示，2024年12月共受理车主有效投诉信息15739宗，环比上涨约6%，同比上涨17.1%。其中，受理的有效投诉信息共涉及975款车型，投诉达两位数（含）以上的车型261款。从“2024年12月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看，12月上榜的前十名除长安马自达之外，其余九家车企均为自主品牌，包括长安汽车、吉利汽车和奇瑞汽车。
细分来看，12月长安汽车旗下CS75 PLUS因“系统升级问题；影音系统故障”被投诉至榜首，投诉量为297起。另外，包括长安CS55 PLUS、长安UNI-T也因为上述原因分别被投诉至榜单第五和第六名；长安UNI-K智电iDD则因“系统升级问题；变速箱顿挫”被投诉至榜单第三名，投诉量为221起，因为相同原因被投诉的车型还包括长安UNI-V、长安欧尚Z6、长安欧尚Z6新能源、逸动、锐程PLUS；此外，长安CS75因“系统升级问题了；车身生锈”被投诉至榜单第二十六名，投诉量为48起。
吉利汽车旗下星愿、博越两款车型分别因“不按约交车；定（订）金纠纷”、“变相收费；仪表故障”被投诉至榜单第二和第四名，投诉量分别为292起和146起。
奇瑞汽车旗下艾瑞泽8也被投诉至榜单第十名，投诉量为79起，被投诉原因为“系统升级问题；定（订）金纠纷”；奇瑞新能源旗下小蚂蚁因“动力电池故障；车载互联故障”被投诉至榜单第十八名；星途汽车旗下星纪元ET因“影音系统故障；部件开裂”被投诉，投诉量为78起；另一车型星途瑶光因“疑似减配；与宣传不符”被投诉至榜单第二十一名，投诉量为52起。
在日系车企方面，长安马自达旗下昂克赛拉因“冷却系统故障；部件开裂”被投诉至榜单第七名；一汽丰田旗下RAV4荣放、锐志两款车型分别因“电瓶故障；车身生锈”、“仪表台开裂；部件老化”被投诉；东风日产旗下逍客因“发动机/电动机异响；变速箱漏油”被投诉至榜单第十六名，投诉量为56起；东风日产天籁因“部件开裂；车内异响”被投诉；广汽本田皓影、飞度、雅阁分别因“部件开裂；转向系统卡滞”、“发动机/电动机异响；无法启动”、“吃胎偏磨；漆面起泡开裂”被投诉。
一汽-大众旗下迈腾、探岳、速腾分别因“变速箱电脑板故障；变速箱跳挡”、“变速箱电脑板故障；颗粒捕捉器堵塞”、“变速箱电脑板故障；轮胎开裂”被投诉。
除上述车型外，长城汽车哈弗H6因“系统升级问题；车载互联故障”被投诉；领克汽车旗下领克06因“系统升级问题；影音系统故障”被投诉；深蓝汽车旗下深蓝S07因“系统升级问题；动力电池故障”被投诉。
总的来说，12月上榜“2024年12月车型投诉TOP30排行榜”的自主品牌车型相对较多，投诉量达近半年来的最高点。据《车质网》统计的数据显示，12月自主品牌投诉占比时隔8个月再次反超合资品牌，投诉增量与部分热销车型有关。而反观合资品牌，投诉量环比微增，较11月份上涨1.2%，投诉占比降低7.3%。
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