今日，#哪吒汽车官网出现异常#的词条登上了微博热搜位置。
据多家媒体报道，在昨日凌晨哪吒汽车官网就出现打不开的情况，页面显示“系统维护中，请稍后再试”。关于网站打不开的消息，有哪吒汽车相关工作人员回应称，服务器崩了，公司正在维护中，预计午间可以解决问题。
此外，有媒体拨打了哪吒汽车官方客服电话，该客服回应称：“因为系统问题，目前在做后台的维护暂时确实进入不了官方网站，已经在紧急维护当中，具体什么时间能够修复好，还没有相关的通知。对于哪吒汽车的车辆使用问题，客服表示不会影响到车辆的安全驾驶。
此外，也有哪吒汽车销售人员表示，官网这几天在维护，应该下周就能好了，哪吒汽车在1月4日就已经恢复生产了。目前试驾服务也正常进行，“车子都有的”。关于近来的一些流言蜚语，该销售人员表示此前哪吒汽车一直在进行资源整合，也进行了较大的变动以及裁员，现在都已经走上正规了。哪吒汽车营销公司副总裁张洪汉2010 也回应媒体，表示是技术维护，在抓紧处理，会尽快。汽车行业关注留意到目前哪吒汽车APP及哪吒汽车的小程序仍可以正常的访问。
今日下午，官方也针对网站异常一事回应表示：在收到用户反馈后，我们技术人员在第一时间修复官网，目前已恢复正常。对于网络上的倒闭谣言，我们已截图取证。网络不是法外之地，请大家不信谣不传谣！
值得一提的是，在去年年底极越汽车爆雷后，哪吒汽车的近况也备受业内外关注。哪吒汽车网站崩之所以会引发大量的网友关注，与哪吒汽车近年来销量不佳有一定的关联。
资料显示：哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2014年。2017年哪吒汽车获得纯电动汽车生产资质，次年推出首款车型哪吒N01，新车补贴后售价为5.98—6.98万元。随后官方又陆续上市了哪吒AYA、哪吒GT、哪吒L、哪吒X、哪吒U、哪吒S等车型，售价区间均在10-20万元。打着为人民造车的口号加上价格的优势，也让哪吒汽车在2022年成为造车新势力的黑马，累计销量排名第一。2022年，哪吒汽车累计销量高达15万辆。
但随着市场环境的变化及新能源汽车竞争的加剧，哪吒汽车进入2023年后，价格上的优势已不再明显。数据显示：2023年哪吒汽车累计销量为127496辆，低于2022年的15.21万辆。为了提升销量，官方进行了一系列的内部调整及上市了新车型，但是带来销量增长的效果甚微。数据显示，去年11月哪吒汽车最新销量为1500辆，2024年1至11月累计销量约为8.74万辆。按照官方此前的定下2024年销量目标的30万辆来计算，哪吒汽车只完成目标的34.32%。
当然，哪吒汽车在2024年销量之所以与此前会相差甚大，与去年传出的一系列负面消息不无关系。去年2月开始，哪吒汽车就被曝出年终奖迟迟没有发放。彼时对于这一消息，官方回应表示员工奖金与业绩考核相关，员工的年度绩效发放系数和金额，在最终审核确认中，会在3月份完成发放。
该事件停息了几个月，去年10月哪吒汽车再次被爆出拖欠员工工资及供应商款项。当时官方回应表示：目前一线与工厂员工的工资都是按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，IPO前要确权，仅个别薪资发放稍慢。同月，哪吒汽车就宣布面向全部研发人员执行降薪计划，对于降薪这一调整官方称，主要是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分，接下来还将实施机构精简、裁汰冗员、业务聚焦、扁平管理等一系列降本增效的举措。
在这些消息的影响下，也使得哪吒汽车的销量持续走低。官方从10月开始，也不再对外公布最新的销量了。与此同时，为了在激烈的竞争中存活下来，哪吒汽车在去年12月进行人事大变动。原哪吒汽车CEO张勇不再担任CEO一职，转为公司顾问，哪吒汽车创始人方运舟兼任公司CEO，走向台前亲自掌舵公司改革。在方运舟担任哪吒汽车CEO后，发布了一份内部信，信中其指出哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2-3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
方运舟担任哪吒汽车CEO后，哪吒汽车近来确实也被传来不少的好消息。例如，前段时间在泰国车展获2016张订单。已逐渐启动小批量的复产,上百台海外订单已下线拟发运。此外，前几日哪吒汽车还被曝出哪吒汽车桐乡工厂在今年1月4日已全面复工。
不过，有好的消息也有一些坏的消息。近日就有媒体报道，哪吒汽车计划在泰国工厂裁员400人。对于这一消息，哪吒泰国相关工作人员称，裁员和业务重组是公司为了应对当前市场环境和财务困境所做出的必要决定。希望通过这些措施，能够优化运营结构，降低成本，提高竞争力，从而在未来实现可持续发展。
从哪吒汽车的降薪及裁员的措施来看，哪吒汽车的财务处境并不理想。相关数据显示：2021-2023年，哪吒汽车三年累计亏损高达183.73亿元。同时，哪吒汽车的现金储备也非常的紧张。截至2023年底，哪吒汽车现金储备只有28.4亿元。亏损在继续，销量又没有大起色，自然使得哪吒汽车的经营压力进一步加大。
哪吒汽车从2022年的销量第一，跌到目前不再公布销量的情况，也让不少业内人士感慨万分。有业内人士指出，哪吒汽车之所以没有继续引领销量，主要是面临着国内造车新势力的竞争压力，哪吒汽车已失去了早前的价格及市场优势。在加上没有找对品类的发展趋势，产品创新力度不足。尚不知在方运舟接手哪吒汽车后，能否带领哪吒汽车走向正规。但总的来看创始人走到台前还是有利于提振士气，实施新措施也有利于增加用户的信任度。但即便是这样，想要扭转哪吒汽车的销量走势，也将面临一系列的挑战。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
据多家媒体报道，当地时间1月6日，在国际消费类电子产品展览会（CES2025）上的开幕式演讲中，英伟达CEO黄仁勋宣布将与丰田汽车共同开发下一代自动驾驶汽车。资料显示，英伟达（NVIDIA）成立于1993年，总部位于加利福尼亚州圣克拉拉市，由黄仁勋、克里斯·马拉科夫斯基和柯蒂斯·普里姆共同创立，是一家美国跨国科技公司，早期专注于图形芯片设计业务，后成为人工智能公司，致力于开发CPU、DPU、GPU...
1月7日，通用汽车对外公布其进口车业务“道朗格”平台人事变动消息。根据公告，通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格总裁李龙已离职，由中国区首席产品官季康博（JimCampbell）兼任。自即日起，季康博将全面负责通用汽车在中国市场的整体产品规划、产品营销和配件业务，包括面向国内市场的国产车型、进出口业务，并继续向通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国公司总裁何思文（SteveHill）汇报工作。...
在2025国际消费电子展（CES）上，索尼与本田的合资企业——索尼本田移动公司（SonyHondaMobility）正式发布上市电动车品牌AFEELA首款车型AFEELA1，AFEELA1推出AFEELA1Origin和AFEELA1Signature两款配置车型，其中AFEELA1Origin售价为8.99万美元，AFEELA1Signature售价为10.29万美元。按照计划，AFEELA1计...
1月7日，理想汽车发布2025年第1周（2024年12月30日至2025年1月5日）销量榜单。从中国新能源汽车品牌销量榜单来看，新一周多家车企排名发生了明显的变化，且只有比亚迪一家车企周销量超万辆，为3.65万辆。作为对比，上一周（12月23日至12月29日）共有6家车企周销量超万辆，其中比亚迪以7.21万辆的销量蝉联榜首。而新一周比亚迪依然位居榜单榜首位置，但周销量相比上一周有所下滑。新一周排名...
《汽车行业关注》根据国家市场监督管理总局在2024年全年发布汽车召回进行统计，2024年国内乘用车市场发布142次召回公告，累计召回乘用车1112万辆，同比增长65.3%。其中，新能源汽车召回量急剧增长，同比增长137.5%至380万辆，占召回总量的34.2%。当然，其中95%以上新能源汽车召回都来自特斯拉，其它品牌新能源车召回占比并不高。从细分品牌来看，2024年召回总量最高的前三品牌分别为特斯...
881 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
