3月10日，零跑汽车旗下全新紧凑型SUV——零跑B10正式预售，新车共推出5款车型，预售价区间为10.98-13.98万元。作为零跑B平台首款车型，零跑B10基于LEAP 3.5技术架构打造，采用全新内外饰设计。
外观方面，零跑B10在外观方面延续家族式设计风格，新车采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。据了解，新车将提供星夜蓝、曦露紫、光电白、苔原灰、星河银、金属黑、天幕灰等七种外观颜色可选。
车身侧面，零跑B10的B/C柱采用黑色涂装，车窗外边缘还使用黑色饰条装饰，前翼子板配备有侧后向摄像头，同时还采用了隐藏式门把手。尺寸方面，零跑B10的长宽高分别为4515/1885/1655mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV。车尾方面，新车将配备贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。此外，车尾上方配备了高位刹车灯，上方还有一块梯形的黑色区域，内部可能是雷达或者摄像头。
内饰方面，零跑B10提供萝蔓紫和竹影灰两种配色方案，以浅色调为主，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀，整个中控台区域并未配备任何实体按键，窄条幅式液晶仪表+14.5英寸悬浮式中控屏，，符合当下用户的用车需。同时，方向盘采用双色的样式，并增加银色的装饰，方向盘功能看上去更简洁，采用滚轮+按键的组合。另外，由于采用怀挡，中控台下部提供更大的储物空间，中央扶手和无线充电面板相对后移。
根据申报信息显示，零跑B10将采用纯电动力，配备最大功率132千瓦和160千瓦两种规格的驱动电机。零跑B10将应用CTC2.0电池底盘一体化技术，全系车型均搭载容量为56.2千瓦时的电池组，CLTC工况续航里程为510公里。该车将提供三档动力以及转向模式，还提供三档制动能量回收强度调节。
结合预售价以及车辆定位来看，零跑B10未来在国内市场的主要竞争对手或为比亚迪元PLUS（指导价格区间为11.98万-16.38万元）、广汽埃安AION Y（指导价格区间为9.98万-14.58万元）、iCAR 03（指导价区间为10.98万-16.98万元）等车型。数据显示，2024年比亚迪元PLUS全年销量27.52万辆，AION Y为15.65万辆。
零售数据显示，2024年零跑汽车全年交付29.37万辆，同比增长104%。其中，销量最高的车型是C11，为8.43万辆，C10为7.26万辆，T03为6.23万辆。今年1月，零跑汽车交付新车2.52万辆，同比增长105%。据零跑汽车董事长透露，2025年零跑汽车的最低目标是年销量达到50万辆。
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