从广汽集团官网了解到，该公司已经公布了8月份的最新销量数据。根据其公布的快报数据显示，今年8月，广汽集团销售新车共161582辆，同比下滑6.4%；1-8月累计乘用车销量为1317588辆，同比下降2.8%。
细分来看，广汽乘用车、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、广汽日野、广汽比亚迪新能源等车系均有不同程度下滑，其中广汽乘用车和广汽菲亚特克莱斯勒和广汽比亚迪新能源下滑明显。
在合资板块，日产合资厂商表现突出。其中广汽丰田依旧延续7月份的增长势头，8月销量5.8万辆，同比增长6.34%，1-8月累计销量达431224辆，同比增长19.44%；广汽本田雅阁虽然在8月出现“失速”，但是在依旧交出一份满意的成绩单，8月销量为56357辆，1-8月累计销量502863辆，实现双增长。
此外，广汽三菱8月销量1.08万辆，同比下滑5.3%，1-8月累计销量8,。79万辆，同比微增1.64%。广汽菲亚特克莱斯勒8月销量下滑明显，单月销量为5325辆，同比下滑37.64%，1-8月累计销量4.6万辆，同比大跌47%。
值得一提的是，广汽集团新能源车持续增长。其中，广汽新能源8月销量3816辆，同比增长170%；1-8月销量1.81万辆，同比增长100%，继续保持增长态势。新能源乘用车1-8月销量2.7万辆，同比增长146%。
从前8月累计销量来看，只有广汽本田和广汽丰田实现了增长，此外广汽乘用车、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等均有不同程度的下滑。从集团销量数据也可以看出，在汽车市场销量不佳的情况下，日系品牌依旧坚挺。而新能源方面，广汽继续保持着难得的增长势头。
据了解，目前广汽集团组织机构改革正式实行，随着传祺GS3、传祺GA6、祺智EV、广汽丰田iA5以及广汽新能源Aion LX等新车的上市与预售，广汽集团也在一步步走向其董事长曾庆洪提出的电动化、智联化、国际化、共享化和数字化的未来愿景。
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