您的位置: 老虎车网> 国内车市>神龙汽车再现人事动荡,安铁成将调离东风

神龙汽车再现人事动荡,安铁成将调离东风

来自:qi-che.com作者:欧阳发布时间:2019-09-16

汽车行业关注(autochat.com.cn)09月16日报道——

安铁成将调离东风 走马上任中汽中心总经理 官方回应:明后天或官宣

安铁成,1963年6月出生,吉林四平人,1984年7月吉林工学院毕业后进入一汽,历任一汽车身厂技术员、一汽集团规划部部长、一汽-大众汽车有限公司总经理,一汽轿车股份有限公司总经理,2017年3月,升任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理。作为在汽车行业工作超过35年的老资格汽车人,安铁成无论在合资还是自主事业上都作出了重要贡献。

641.jpeg

9月16日,有媒体报道称,现任东风汽车(600006)集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成将从武汉前往天津,出任中国汽车技术研究中心有限公司总经理。中国汽车技术研究中心有限公司(China Automotive Technology & Research Center Co. Ltd),简称中汽中心(CATARC)。它的前身是是1985年根据国家对汽车行业管理需要经国家科委批准成立的科研院所——中国汽车技术研究中心,2018年改制更名为中国汽车技术研究中心有限公司,隶属国资委。

QQ20190916-0.png

“目前还没有官宣,大概在明后天,国资委或将与安铁成谈话,届时可能会官宣调任消息。”东风汽车集团有限公司相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,调任原因及接任者目前还不清楚。

timg (1).jpeg

2018年12月14日,神龙总经理苏维彬被调离。他成为第一个为神龙业绩猛跌而付出代价的高管。

时至今日,安铁成职务生变,正式终结了安铁成与苏维彬体制。正是在他们主政下,神龙在经过近30年的发展后,再次回到了事业原点。

神龙安铁成与苏维彬体制的形成,与东风公司人事调整的大局紧密相关

2015年5月6日,竺延风从吉林南下,出任东风公司党委书记兼董事长。自此开始,东风、一汽、兵装(长安)之间的高管开始新一轮的调换。

2016年7月11日,李绍烛升任东风公司总经理,该职位一度空缺半年以上。

处于反腐高压与政治表态深水区中的东风公司,逐渐形成了竺延风与李绍烛的领导体制。

竺延风在调任东风之初,与东风核心领导层有言在先。他到东风后,不会重做一套,避免一任班子一套路子的做法,要传承东风的优点。但新领导体制形成的过程中及其之后,则是另一番模样。

不过,一系列调整未能缓解神龙汽车急转直下的市场表现,标致和雪铁龙两大品牌销量持续大幅下降。

如今,安铁成调离东风集团,意味着神龙汽车也将换帅,或将进入新一轮高管人事调整。神龙汽车能否在新管理团队的带领下重回赛道,业界将拭目以待。


标签搜索: 汽车 神龙 东风 人事动荡 动荡

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

更多网站功能:汽车大全汽车报价汽车资讯网

如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:

声明:

·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。

·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。

邮箱mail@qi-che.com

处理时间:周一—周五 9:00—18:00

网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

  • 标致与雪铁龙开始并网销售,神龙能渡过难关吗?

    汽车行业关注 吴济平

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月09日报道——神龙汽车全国首家双品牌4S店在河南焦作正式开业,该店可同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型,但两个品牌展厅有各自的出入口保持相对独立,神龙汽车表示这是为了展示两个品牌不同的定位和文化。今年9月神龙汽车发布了“元”复兴计划,其中在销售渠道方面实行双品牌协同,从而提升网络健康度和活力,同时双品牌定位更清晰,拥有各自特色。神龙计划今年将在全国建设60-80家这样的“双品牌协同网点”。今后一段时间,神龙汽车单品牌授权店和双品牌协同店将是并行共存的状态。有经销商表示,这样可以增加客户到店后的可选车型,经销商则在财力、人力投入增加不多的情况下,扩大了市场容量。神龙汽车认为,此举可改善经销商的盈利,提升经销商网络的效率。销量严重倒退,以及业绩持续亏损下,神龙汽车从多方面寻求改善措施,力挽狂澜,实现双品牌在中国市场的复兴。连续三年销量下滑,神龙汽车在2018年仅取得25.34万辆,同比下滑31.88%;今年1-8月份累计销量仅8.1万辆,同比减少56.7%。同时业绩报告显示,今年上半年神龙汽车亏损了25亿元人民币,处境相当危险。接近标致雪铁龙集团董事会的人士在外媒采访中表示,“我们离不得不撤出中国只有一步之遥。真的有那么严重”。目前神龙汽车已经开启降低运营成本的计划,关闭武汉一工厂,出售武汉二工厂,仅剩武汉三工厂和成都工厂,并且年底前由8000名员工降至5500人,到2020年降至4000人。9月4日,神龙汽车正式发布“元”复兴计划,分三个阶段推进。第一阶段为培元阶段(2019年),在该阶段中神龙汽车将着重降低成本,将企业盈亏平衡点降至18万辆以下,争取实现现金流由负转正;第二阶段为固元阶段(2020-2021年),在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利,年销量将提升至25万辆水平,盈亏平衡点将降至15万辆;第三阶段为拓元阶段(2022-2025年),届时神龙汽车年销量将稳定在40万辆水平。为实现上述目标,神龙汽车着手在产品、营销、运营三大方面进行改善。包括未来三年推出14款新车型,产品更本土化,产品定价更务实;重视经销商盈利,执行双品牌协同经营;运行机制以效率为导向等。针对用户方面,9月东风标致发布10年或20万公里动力总成质保承诺,东风雪铁龙则发布7天可退换车的服务承诺。早几年的不作为造成如今破败不堪的局面,神龙汽车需要彻底改革才会有走出困局的可能,经销商并网、加快产品开发、着力营销层面等都只是开端。这一次,神龙能渡过难关吗?欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 2019皮卡全国解禁最新消息,取消皮卡进城限制意味着皮卡解禁?

    汽车行业关注 吴济平

    随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...

  • 10月汽车投诉排行榜:日系投诉量大涨,飞度发动机异响成通病

    据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...

最新内容

  • 极氪001确认改CTB/三电机?极氪高管辟谣

    汽车行业关注 2024-09-16

    针对“新001确认改CTB/三电机”传闻,9月14日,极氪智能科技副总裁赵春林在微博发文澄清。据了解,事情是这样的,此前一张关于新款极氪001的聊天截图在网上流传,内容显示,新款极氪001确认改换CTB车身结构,采用轻量化铝压铸制造技术。同时该车动力和续航换搭新电池,动力系统也切换为三电机系统,且车辆外形也进行了更改。对此,赵春林表示:“明确为谣言,极氪001到目前为止没有CTB和三电机的计划。另...

  • 中大型车销量榜!小米SU7排名第二

    汽车行业关注 2024-09-16

    最新月度中大型车销量榜出炉了!据乘联会数据显示,8月中大型车销量为10.7万辆,同比增长3.6%,占国内汽车总销量5.6%,中大型车销量增长来源主要还是得益于国产电动车的全面反攻,例如极氪001、小米SU7等车型表现相对优异。从中大型车榜单来看,随着新能源汽车渗透率进一步增长,合资中大型车地位开始不保,特别是一线豪车和国产豪华电动车之间的竞争十分激烈。从销量前十榜单来看,自主品牌共有七款车型上榜,...

  • 奔驰彻底退出!腾势汽车重大变更

    汽车行业关注 2024-09-16

    据天眼查信息显示,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司股份回购,当前深圳腾势新能源汽车有限公司由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。此外,该公司董事HansGeorgEegel退出;该公司由“外资公司”变更为“公司”。简而言之,腾势品牌正式从中外合资变为比亚迪独资控股企业。不过截至发稿前,针对此次股权变更,腾势汽...

  • 合资车一口价!能缓解市场颓势吗

    汽车行业关注 2024-09-16

    电车连续两月渗透率突破50%,并在8月续创历史新高,达53.9%,燃油车虽然还远未到生死存亡的时刻,但以销售燃油车为主的合资车企似乎已经被逼到了墙角,如何缓解当下困境成为它们需要面临的重大难题。提升销量是重中之重,降价成为它们最直接的手段,其中属上汽大众最为直接。在2024成都车展上,上汽大众全新车型——途岳新锐正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价为12.59-15.39万元,限时一口价为7....

  • 领克Z20申报图曝光!

    汽车行业关注 2024-09-16

    在最新一期的工信部申报目录上,《汽车行业关注》查询到领克全新纯电动车——领克Z20申报图已出现在申报目录上。据了解,新车是领克旗下第二款纯电动车,与极氪X共同基于吉利集团SEA浩瀚平台打造,或成为领克旗下首款纯电SUV车型。按计划,预计新车将在下月率先在欧洲市场发布,随后于11月在广州车展首发。综合申报信息来看,新车整体继续延用领克家族式设计风格,前脸采用时下电动车非常流行的封闭式格栅设计,搭配类...

qi-che.com网站,汽车专业门户网站,2019年最新最快的新车上市资讯与汽车车型报价大全

用车养护

品牌选车

    选择品牌
      选择车系

      返回qi-che.com首页

      汽车行业关注

      报导汽车行业资讯,深挖车界猛料

      老虎车网

      新鲜汽车资讯,实用车主指南

      买车顾问

      好玩、好看、有用才是我们的基本诉求