汽车行业关注（autochat.com.cn）10月16日报道——
斯柯达品牌各大经销商流行宣传这样一句话——“懂大众的都买斯柯达了”，然而现实情况是，懂大众的越来越少了。
斯柯达汽车今日公布了销量数据，今年前9个月，该公司全球交付量为91.37万辆，同比下降2.7%，主要原因是中国市场销量进一步下滑，也是斯柯达跌幅最大的市场。
9月，斯柯达在中国市场交付新车2.53万辆，同比下降17.2%；前三个季度累计销量为19.45万辆，相比去年同期的25.02万辆，同比下滑了22.3%。
斯柯达汽车市场销售董事方奕安（Alain Favey）表示，“在今年前三个季度，我们在全球交付91.37万辆汽车。由于欧洲和俄罗斯市场的强劲增长，我们能够弥补中国市场目前的下滑。”他的说话显而易见了，对中国市场的表现十分不满。
而根据另一份数据显示，大众汽车品牌9月在华销量达28.7万辆，同比小幅增长3.3%；前三季度累计销量为219.76万辆，同比下滑2%。
大众汽车品牌销量保持平稳，而斯柯达出现较大跌幅，或许也印证了“懂大众的不一定买斯柯达”。
乘联会数据显示，今年乘用车市场1-9月累计销量至1478.2万辆，同比下降8.6%。合资品牌斯柯达达到22.3%的跌幅，也远超整体乘用车市场。
斯柯达近几年品牌逐步弱化，错过SUV热卖的风口，产品特点不突出，导致销量基数较低，并出现较大跌幅。
有业内人士认为，斯柯达的市场竞争力优势原就不太明显，在过去几年也并未把“本土化”纳入在中国市场的经营策略，导致错过了在中国市场发展的黄金时期，直到去年才推出柯米克、柯珞克、柯迪亚克GT三款专属SUV，然而主流SUV市场的热潮早已消退。
斯柯达在售车型10款左右，产品线并不长，但主流细分车型都基本覆盖，可真正形成走量或市场热销的车型并没有。
如今斯柯达品牌不仅面临销量持续下滑的困境，而且消费者对斯柯达品牌以及产品力的认可度也在降低。
不久前外媒报道，大众集团即将调整品牌战略，斯柯达品牌将往低端市场渗透，西雅特品牌则将向高端市场发展。具体来看斯柯达将重点转向东欧及发展中地区，配置方面会放弃一些高端配置提升性价比，争夺入门级市场份额，同时减少与主品牌大众之间的直接竞争。
值得注意的是，今年一汽-大众已成立“捷达”独立品牌，进一步往低端市场渗透，上市首月的9月份就取得1万台的销量，可见大众集团走入低端市场的潜力。而斯柯达在中国市场的定位更接近捷达，未来有望也进入调整市场定位的行列。不过，大众集团此次品牌战略调整是否会影响中国市场目前还不得而知。
或许，降价保销量是斯柯达在华持续发展的一条出路。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月02日报道——据海外媒体报道，大众集团将调整品牌定位战略，将旗下斯柯达品牌转向低端市场发展，而西雅特品牌则将向高端市场发展。据了解，大众计划将斯柯达作为入门级车型品牌抢占市场份额，并将重点转向东欧及发展中国家，与现代、起亚、达契亚等品牌展开竞争；而西雅特转向与阿尔法·罗密欧等豪华品牌展开竞争。今年年初，大众集团CEO赫伯特·迪斯在接受媒体采访时就曾表示，大众集团正在重新审视旗下品牌的发展，预计在年内完成对旗下品牌的发展策略调整，以降低运营成本、提升整体盈利能力。不过，目前未有消息得知此计划会不会影响到国内。在国内大众被分为一汽大众和上海大众，而上海大众中又分为大众和斯柯达两个品牌。并且三个品牌被分开销售，价格上斯柯达相对更低，但斯柯达也从未正式说低于大众，看着像是有着竞争关系。事实上，大众品牌的营销在国内市场上非常成功，大众很了解国内市场需求，从每年位居榜首的销量便可得知。面对竞争激烈的市场，尤其像日系品牌的攻占，上汽大众给斯柯达的市场定位就是中低端市场，是给为了弥补大众不足而出现的。如果说斯柯达的价格相比大众更低却不见销量增长呢？其实，售价降低了，成本也会随之降低，在很多配置和用料上斯柯达是不及大众的，例如，途观L的发动机缸体材料是铝合金的，而科迪亚克的发动机材质是铸铁的；发动机盖下的隔音棉，途观L标配，但是柯迪亚克无论高配还是低配都没有。面对上汽上众的营销策略，一汽大众也推出了更低端品牌—捷达，作为一个全新品牌，刚上市首月销量就实现破万，达到11080辆完成目标的130%。 不得不说，大众在国内十分成功，凭借扎实的产品质量，以及符合中国市场的价格定位和策略，使其在国内获得不错销量。同时，面对一汽大众捷达的推出，大众的这个计划不知是不是打算将斯柯达作为捷达对手呢？ 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
作为大众旗下的二线品牌，斯柯达今年来的表现却让人有些意外。根据大众集团发布的数据显示，今年7月份，斯柯达品牌在全球范围内共交付102700辆新车，同比增长3.1%，创下7月份最高销量纪录。在欧洲市场销量十分强劲，在一定程度上的得益于消费者对柯珞克和科迪亚克等SUV车型的需求。具体来说，在西欧地区，斯柯达7月交付量同比上涨12.3%至45600辆，在欧洲最大单一市场德国，斯柯达7月共交付18600辆...
上汽集团已经公布了其最新的产销数据，根据其数据显示，8月上汽大众销量为151000辆，同比下滑3.2%，1-8月累计销量为1215206辆，同比下滑8.5%。上汽大众的销量中，包括大众品牌和斯柯达品牌销量，其中大众品牌8月销量为127500辆，同比增长0.2%；1-8月累计销量为1053996辆，同比下降4.7%。斯柯达品牌8月销量为23500辆，同比下降18.4%；1-8月累计销量为161210...
最新内容
针对网传“深蓝汽车政策频繁变动、影响车主权益”不实报道和言论，12月3日，深蓝汽车官方发布澄清说明。在澄清说明中，深蓝汽车表示：“部分媒体提及的‘深蓝车主反馈，下了购车订单后，锁单时间过早，无法参与深蓝品牌后续相关优惠活动’、‘新车没提就变老车主，准车主被背刺’等情况并不属实”。此外，深蓝汽车还重申：1、针对已下单未支付尾款的用户开设“无感换单”通道，用户可选择保留下订时的权益或申请更换订单享受当...
12月3日，捷豹全新电动概念车正式发布，该车被命名为Type00，预计首款量产车型将会在2025年年末发布，随后于2026年上市，该车价将会在13万美元以上。此前，捷豹品牌已宣布将在2025年转型为豪华纯电动车制造商，计划在2030年前推出三款豪华电动车，并采用全新品牌标识。作为一款概念版车型，其外观采用十分简洁的设计风格，整体呈现出较方正的风格，前脸采用封闭式设计，中央格栅位置采用百叶窗造型并镶...
12月3日，坦克500Hi4-Z正式开启预售。新车仅推出1款配置车型，预售价为37.98万元。新车可视为是坦克500的新增版车型，作为对比，坦克500售价区间为33.50-39.50万元；坦克500Hi4售价区间为33.50-34.50万元。据了解，新车最大的变化是搭载坦克品牌最新发布的Hi4-Z全新越野平台纵置双电机混联架构，动力上配备2.0T发动机和双电机组成的动力系统，纯电续航里程提升至20...
12月4日，FaradayFuture（法拉第未来）宣布，车辆开发和安全技术专家顾镭将出任FX全球EV研发研究院院长及FX6车系负责人（VLE），顾镭将专注于整体EV研发工作，涵盖动力系统、车身、底盘、内外饰以及热管理等领域。资料显示，顾镭在从事工作之前，获得南京工学院（现东南大学）数学力学系学士学位/硕士学位、中国科学技术大学近代力学系博士学位以及美国西北大学机械工程系博士学位。1994年，顾镭...
12月3日，长安汽车发布最新产销快报。数据显示，11月长安汽车销量为27.73万辆，同比增长21.98%。其中，新能源销量为10.23万辆，这也意味着长安汽车新能源汽车销量首破10万辆。作为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，长安汽车旗下拥有包括长安启源、深蓝、阿维塔、长安引力、长安凯程、长安福特、长安马自达、江铃等品牌。数据显示，11月长安福特销量为2.51万辆，同比增长31.78%...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
