据外媒报道，保时捷汽车旗下首款纯电动车Taycan将于2019年9月4在欧洲、北美以及亚洲三地联合首发。目前国内已接受预定，购车意向金为2万元人民币。根据保时捷公布的最新消息，Taycan在全球已有超过20000名客户支付了意向金。而此前保时捷官方曾表示，Taycan计划产能每年约2万辆。
也就是说，Taycan的订单已超首年产量。但是随着保时捷销售数据的攀升，也有消息称保时捷可能已经根据市场需求增加了这款车的产能，但具体数据未知。Taycan于此前保时捷70周年庆典上正式亮相，新车将提供3种不同动力版本，分别为Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo。外观方面新车采用4门溜背设计，高配车型还将提供更加激进的外观套件。
最新消息显示，保时捷Taycan将搭载两台永磁同步电机，综合最大功率超过600马力，0-100km/h加速时间不超过3.5秒，0-200km/h加速时间不超过12秒，NEDC工况续航里程500公里。此外，得益于800v高压充电桩的配套使用，Taycan仅需约15分钟，即可充入可供车辆行驶400公里的电量（约80%），大大提升了车辆的长途旅行的实用性。
按照保时捷官方说法，Taycan意喻的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。从命名上来看，未来Taycan的定位应该贴近Macan，是较为入门的保时捷车型，起步价不出意外应该会在100万元人民币以内。Taycan量产版年内在保时捷祖文豪森工厂投产。
除了强大的运动性能，完善的充电基础设施也是Taycan在电动车领域的制胜关键。保时捷为此提供了一套覆盖途中和家中的智能充电解决方案。在欧洲范围内，用户可通过 Porsche Charging System 数字化平台使用来自多个供应商的约 70,000 个充电网点，收费方式将采用统一中央计费的方式进行结算。此外，保时捷还提供专属快充站与合作充电网络两种形式，例如欧洲的 Ionity和美国的“Electrify America”。
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