据媒体报道，当地时间7月26日，加拿大蒙特利尔一户居民家停在车库的一辆现代Kona电动车发生爆炸，事故导致车库门被炸裂至街上，车库顶也被炸爆。车主表示，当时这辆车并未处于充电状态。
据调查，这是该车在全球首起起火爆炸事件，该车隶属现代汽车加拿大公司，目前加拿大现代汽车公司、加拿大运输部和蒙特利尔消防部门正在展开调查。
而现代汽车也在8月6日正式回应Kona纯电动爆炸事件，公司表示爆炸Kona纯电动属于单一产品个案，不存在批量问题。
Kona电动车是现代汽车旗下的一款纯电动SUV，于去年3月份上市，随后上市欧美市场。根据数据显示，该车截止今年6月已在全球出售超过23000辆。
现代汽车同时表示，今年将在中国上市ENCINO纯电动车型，该车型核心组件“电芯采用与KONA纯电动车型不同的供应商，此件事故不会影响ENCINO在中国的发布”。目前，纯电版ENCINO的生产正在有序进行中。
现代汽车近两年的发展并不顺心，而Kona纯电爆炸又造成了一定的影响。7月22日，现代汽车发布上半年业绩报表，今年二季度，现代汽车全球销量为1104916辆，同比下滑7.3%。今年上半年，现代汽车全球销量为2126293辆，同比下滑5.1%。现代汽车表示，海外市场销量的下滑主要由于市场需求减弱。
而在中国市场，现代汽车的销量却略有提振，2019年上半年在华销量达到351387辆，同比增长4%。此前，在实现2013年至2016年连续4年销量百万辆后，2017年现代汽车的销量跌至82万辆，2018年降至79万辆。
由于销量此前表现良好，现代汽车进行产能扩张。目前，现代汽车共拥有五座整车生产工厂包括北京顺义的一、二、三工厂以及河北沧州、重庆工厂。但由于近两年现代汽车的销量出现下滑，工厂产能出现闲置，对此，现代汽车表示，决定关闭北京顺义第一工厂。
此外，现代汽车还计划将重庆工厂改造成电动车工厂，未来菲斯塔电动车将占重庆工厂的一半产能。同时，北京第二个工厂也将加大索纳塔PGEV和领动PHEV的生产。据报道，现代汽车希望利用新能源汽车来自推进产能利用率。
在2017年11月的讨论会上，现代汽车表示将推进新能源汽车布局，今年，现代汽车计划推出4款新能源新品，包括昂希诺EV、菲斯塔EV和领动PHEV。
新能源汽车的发展成为很多企业向上发展的途径，而对于现代汽车来说，推进新能源汽车的发展以提高产能利用率和销量提高成为当前发展的决策，而对于新能源汽车这块固定的蛋糕，无论是传统车企、合资车企、自主车企或是造车新势力，都极力想在上面有所突破，力求获得最大的一块蛋糕，而现代汽车在推进新能源上的策略能否有所成效还需等待时间检验。
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