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2022年9月轿车/SUV/MPV/新能源销量全榜丨汽车行业关注
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上汽集团连续三月被比亚迪反超,国内最大车企头衔或被下月“终结”!8月,上汽集团批发销量为25.76万辆,同比下滑39.146%,而比亚迪为37.30万辆,同比增长35.97%。这是比亚迪连续第三个月超过上汽集团。此前数据显示,7月和6月,比亚迪分别以9.09万辆、4.12万辆反超上汽集团,成为单月国内最大汽车厂商。截至8月底,比亚迪累计销量232.84万辆,同比增长29.92%,而上汽集团累计销量...
据国内媒体报道,东风本田正在进行大裁员,预计将影响员工数量达2000人。据报道,东风本田将给予被裁员工N+2+1补偿(“N”代表工作年限,“2”指代两个月工资,额外再发放1个月的奖金)。此外,由于补偿标准较高,该补偿政策甚至受到员工排队“抢名额”;该公司疑似为被裁员工举办特别的欢送仪式。针对相关报道,截至发稿前,东风本田暂未回应。作为日系三大巨头之一,本田在中国市场拥有两家合资公司,也就是东风本田...
日前,德国梅赛德斯-奔驰集团宣布,计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币,进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容,继续加速技术创新和重磅产品在中国落地。梅赛德斯-奔驰集团在新闻公告中表示,自2025年起,梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新CLA纯电长轴距版、全新GLESUV长轴距版以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。其中,长轴距GLESUV将首次由中国团队主导研发,这...
9月6日,法拉第未来创始人贾跃亭在个人微博发布一则视频称:在9月5日,收到了纳斯达克确认,FFIE重获上市合规,今年以来的退市风险终于消除,梦想保卫战终于收官。贾跃亭在视频中透露,退市风险让管理层无法全力以赴的聚焦业务和经营。现在重获上市合规,可以全力前行了。同时,贾跃亭还指出近来也做了很多被大家误解的决定,听到了很多对自己质疑和骂声,感谢这段时间不离不弃的支持法拉第未来的朋友,尤其是散户投资者。...
9月6日,上海虹口发布消息称,从今年4月起,上海市委网信办推进开展“清朗浦江·e企同行”优化营商网络环境专项行动,积极支持企业处置侵权信息和网络账号。在该条内容中,官方还例举了几个被处置的账号,其中有一个账号是关于知名车评人“闫闯”的。官方指出“闫闯”的微博账号因发布涉某汽车企业负面不实信息,市委网信办已协调对其限时禁言。汽车行业关注在微博平台查看到,目前,闫闯的微博已经近2个月未进行更新,最后的...
9月5日,中保研C-IASI公布2024年测评车型第一次结果,涉及理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8共8款车型,测试车型仍是目前市场热度相对较高的车型,其中新能源车占大多数,共有6款。中保研C-IASI针对上述车型进行了四大项测评,包含“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”。其中,获得G+表示...
9月6日,广汽集团发布8月销量成绩单。数据显示,2024年8月广汽集团销量14.82万辆,同比下滑24.69%,其中新能源汽车销量3.76万辆,同比下滑24.14%,据了解,这是广汽集团第8个月销量同比下滑,也就是自2024年以来均同比下滑。截至8月底,今年前8月,广汽集团累计销量为115.24万辆,同比下滑25.68%,其中新能源汽车销量为23.55万辆,同比下滑29.88%。细分到广汽集团旗下...
9月6日,多家媒体报道称,哪吒汽车首席财务官CFO陈睿已于近期离职,前高盛(亚洲)董事总经理潘登接任,负责哪吒汽车财务工作。对此报道,哪吒汽车内部人士表示:“此次人事调整是正常变更。”据了解,潘登曾在高盛工作9年,负责投行业务,于今年8月离开高盛。在此之前曾在美林美银、美国咨询公司QRM任职。至于陈睿,市场上并没有太多关于其相关的信息,其最后一次出现在公开场合是在6月,与创始人兼董事长方运舟一同出...
9月5日,东风汽车集团官方账号“廉洁东风”发布消息称,关注到熊树明律师(xiongshuminglv)在网上连续发出“三年前的今天国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室和十堰市公安局东岳分局犯下的罪行!”的帖子,东风公司纪委高度重视,对其中反映的情况将严格依规依纪依法进行处置。据《汽车行业关注》查询了解到,名为“有多少三百六十五公里路”(xiongshuminglv)的微信公众号发布多条关于...
9月5日晚间,丰田汽车公司(下称“丰田”)与宝马集团(下称“宝马”)宣布,双方签署了基本协议书,将共同研发第三代燃料电池系统。同时,宝马官宣,将于2028年推出首款量产燃料电池车型(FCEV)。这不是丰田和宝马首次合作,双方最早于2011年12月开展合作,在燃料电池等环境技术及性能车型等研发领域上已合作长达10年以上,两公司均希望实现氢能社会。在这之前,丰田提供电池核心部件中的电芯等。而本次则是更...
曾经风光无限的合资品牌如今在中国市场遭遇销量寒冬,尤其是以日产和本田最甚。9月6日,日产中国公布2024年8月中国区业绩。数据显示,2024年8月东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为46479台,同比下滑28.39%;轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为2725台,同比下滑7.25%;此外,截至2024年8月,日产汽车中国区年内累计销量为435,603台,同比下滑9.80%。此�