根据国家市管局7月发布的召回公告中，通过汇总整理得出，2019年7月，国内乘用车市场共发布了16起汽车召回公告，涉及12个汽车品牌共374834辆汽车被召回，同比下降69.04%，环比增长695.98%。其中，丰田皇冠共召回130375辆成为7月召回数量最多的品牌。
细分车系来看，今年7月，日系品牌丰田、本田、讴歌品牌累计召回225150辆，占召回总量的60.07%；其次，德系品牌奥迪、大众、奔驰、宝马、保时捷品牌共召回72453辆，占总召回的19.33%；接下来的美系品牌福特共召回44333辆，占比11.83%；自主品牌宝骏则召回32658辆，占比8.71%。此外，还有意系品牌法拉利和玛莎拉蒂累计召回340辆，占比0.06%；
细分车型来看，7月乘用车召回中，丰田皇冠独占鳌头。
7月11日，丰田宣布将召回多大130375辆汽车，召回原因是部分车辆在制作过程中未遵守作业要领，存在后保险杠加强件安装不当的可能性，可能导致后保险杠加强件缺失。
作为丰田的旗舰车型，在生产过程中未遵守要领，不仅导致车辆大批召回，也反映出了其在市场的消极表现。据相关数据统计，今年上半年，皇冠累计销量仅为8333辆，甚至不如同级别市场的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型单月销量。
此外，日系品牌本田再次因为“高田气囊”陷入召回风波。7月，本田旗下国产、进口车型以及理念和讴歌品牌，都因“高田气囊”问题而被召回，召回数量达到94775辆，占比25.28%。
高田几乎是垄断地位，才会使波及范围如此之广，因此，由于高田气囊问题召回未来还将继续持续下去。
而保时捷则是连续两个月展开大规模召回的品牌，今年6月召回42070辆帕那美拉后，7月再发布召回57200辆，包括卡宴和帕那美拉。值得注意的是，1-7月，保时捷已经发布7次召回公告，共计召回171537辆汽车，其中，1-7月卡宴和帕那美拉共召回155372辆，占召回总量的90.58%。
召回原因五花八门，从变速箱、转向系统、安全气囊等安全隐患，到仪表软件、空调系统等故障问题，甚至在车辆设计和生产环节中，也存在风险。
与保时捷同病相怜的还有自主品牌宝骏，宝骏在今年7月宣布召回32658辆DCT和730DCT汽车，而在今年5月，宝骏就发布召回19680辆DCT汽车，宝骏旗下3款搭载DCT变速箱的车型都被召回。
如今宝骏730和530车型均已更换成CVT变速箱，虽然官网显示560DCT车型仍然在售，但是根据调查，该车型已经停产。停产DCT变速箱，无疑对宝骏的品牌信誉和经济造成了巨大的损失。
除了旗下主力车型销量降到冰点之外，质量问题的频发也对品牌向上增加了阻力，其首款采用钻石标的RS-5 车型月销量甚至难以突破2000辆。以此来看，依靠性价比抢夺市场的宝骏，由于质量问题的频发也渐渐显露出低质低价的弊端。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月12日，保时捷对外发布2024年业绩报告。报告显示：去年保时捷营收约为400.83亿欧元，与上年同期相比下滑1.1%；净利润为35.95亿欧元，与上年同期相比下降30.3%；营业利润56亿欧元，下降22.6%。对于净利润的下滑，官方指出主要是因为高成本和中国市场需求疲软的影响所致。销量方面，去年保时捷全球销量为31万辆汽车，同比减少3%。其中，中国市场销量锐减28%只有56887辆，是保时捷全...
3月12日，尊界法务官方发文宣布，正式起诉自媒体“赛车星冰乐”。内容中官方指出，尊界S800自亮相以来，深受广大网友的关注和支持，但也遭受了大量无端的抹黑和诋毁。其中，自媒体“赛车星冰乐”及其相关矩阵账号，多次在互联网上发布针对尊界S800的不实信息，肆意侮辱、恶意诋毁尊界汽车，恶意带节奏引导舆论，对尊界汽车的声誉造成极大损害。为坚决捍卫自身的合法权益，已正式对该自媒体提起民事诉讼，要求其停止侵权...
据多家媒体报道，日前蔚来对终端销售团队以及URFellow部门（售后客户服务）、NIOHouse、售后门店等内部重视的服务板块进行不同程度的裁员，并提供裁员及调岗等方案。据了解，此次裁员比例应该在10%左右，但不同地区会有一定差异。以上海地区为例，URFellow部门团队总人数为80人左右，此次裁员优化7至8人，比例在10%，而深圳地区的URFellow团队裁员比例达到50%，近乎一半的员工失去工...
3月12日，丰田汽车正式发布C-HR+。尽管车型命名与C-HR相似，但丰田表示新车并非以燃油版C-HR为基础改造，也就是说C-HR+并不是C-HR的油改电车型，而是基于bZ4X相同的e-TNGA2.0平台打造，而且尺寸相比C-HR更大，将提供单电机和双电机两种动力版本，将于2025年底率先在海外上市。外观方面，C-HR+采用丰田全新的电动车设计语言，贯穿式的前格栅与两侧大灯组相连接形成一体式设计，...
近日，大众汽车集团对外公布2024年财报。数据显示：2024财年大众汽车集团销售收入为3247亿欧元，与上年同期的3223亿欧元相比，上涨了0.7%。虽然销售收入实现了增长，但是营业利润与去年相比出现了下滑。去年大众集团营业利润为191亿欧元，与上年同期相比下降15%；营业利润率为5.9%，基本营业利润为217亿欧元。2024财年大众汽车集团汽车部门的净现金流为50亿欧元，低于上年同期。对于财报利...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
