汽车引擎内部清洗有必要吗，汽车引擎如何进行内部清洗
问提问者：网友 | 时间：2019-11-20 16:52:47
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回答者：网友 | 时间：2019-11-20 16:52:47
Ｑ：有一个关于引擎清洗的问题想请教，由于爱车油底壳有些微漏油的问题，因此在上次保养时便要求技师顺便将垫片一并更新。一拆下油底壳后技师告诉我，我的引擎油泥非常厚，好像涂了一层黄油一样，于是建议我清洗引擎内部，他说使用原厂药剂去洗连工带料需要4000元左右，由于我赶时间所以没有理他。我想请教的是，为什么会有油泥？该如何清洗？会不会有后遗症？谢谢各位专家。
Ａ：首先我们必须告诉读者，不论机油再怎么高档，停留在引擎内部的时间久了，或多或少都会在引擎机件表面留下黑褐色的残留物质，理论上在滚动的部位，如曲轴波司、凸轮轴表面、汽缸表面等处，是不会残留任何物质的，因为通通被磨掉了。
一般来说，只要每5000公里更换一次机油，通常就可维持引擎内部机件的清洁，当然前提是不能买到假机油，但只有一种情况例外，那就是极少上路的车辆。有些人一年可能跑不到5000公里的里程，但机油经过一整年的热胀冷缩，早就变酸劣化了！此时的机件表面便会被“镀”上一层油泥。因此每5000公里或是六个月更换一次机油，便成为照顾引擎的不二法则，我们再强调一次，你不一定得买每升600元以上的高档机油，但千万不能用到假机油。
只要秉持这个原则，从新车开始便妥善照顾爱车的引擎，即便经过十万公里的行驶，引擎内部还是不会产生任何黑色的油泥(顶多只是一层薄薄的褐色沉积物)，但万一油泥已经产生该怎么办？使用引擎内部清洁剂来清洗，是个经济又方便的选择，但各位使用这类清洗药剂时，最好是不要太常使用，以免伤及引擎的橡胶衬垫、油封甚至是金属垫片，这样一来就得不偿失了。
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