汽油车加柴油会怎么样?汽油车错加了柴油会怎么样?
问提问者:网友 | 时间:2019-11-20 19:39:25
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回答者:网友 | 时间:2019-11-20 19:39:25
1.产生积碳,由于柴油粘度大,加上汽油机的喷油压力低于柴油发动机,气缸中的柴油和空气不能充分混合,就会发生不完全燃烧,产生大量积碳。
2.发生爆震,随着气缸内温度的上升,火花塞点燃之前,高压混合气就达到了自燃温度,开始猛烈燃烧,造成燃烧室内压力失常。
3.其表现为动力大幅度下降,并伴有黑烟产生,开出一段时间后车子出现抖动的情况,甚至会熄火。
微量加注柴油没有危害,少量加注柴油会导致积碳增加,大量加注柴油无法发动不多不少危害最大,很容易导致发动机损坏,维修成本很高
为什么汽油车不能混加柴油?
与汽油相比,柴油着火点低(汽油450℃,柴油250℃),粘度大(柴油粘度是汽油的8倍),密度高(柴油密度0.83g/ml,汽油密度0.75g/ml)
为此,厂家在设计汽车时就考虑到了两者的不同,针对性的作出了优化和调整,这就是不能混加的原因(例如由于燃点的不同,汽油机主要靠火花塞点燃,柴油机主要靠高压让其自燃,也就是压燃)
其他相关问题
加汽油精有作用吗?汽车加油的时候能不能加汽油精?
回答者:网友 | 时间:2019-11-20
由于本单元的重点放在加油站贩售的汽油精效果验证,因此取样的产品只有两款在中油与全国加油站买得到的汽油精,与另两款对照用的汽油精产品,其他市面上贩售的产品会在考量未来是否会另开单元进行测试。至于“去除进汽门上的积碳效果”,笔者为求真实,特别委托朋友拆解了多支表面附着积碳的进汽门给我,让大家可以对效果一目了然,测试方式一样先用烧杯盛装汽油,然后倒入正确比例的汽油精,接着将进汽门放入汽油内浸泡5秒后拿出,悬空等待2秒后再泡入,一样浸泡5秒后再拿出,如此循环10次,观察进汽门上的积碳去除效果,这样做虽然详细>>
我的车可以加92、95或98汽油吗,汽车加油注意事项都有哪些?
回答者:网友 | 时间:2019-11-20
A:首先要告诉各位汽油92、95或98这个数字是代表辛烷值的数字,而辛烷值则是测定汽油抗震爆能力之指标,数字越高,代表辛烷值越高,其抗爆震程度即越高。而抗爆震这问题又与引擎压缩比以及使用多少辛烷值的汽油有绝对关系。简单来说,可依照爱车引擎压缩比的高低来决定是要加92、95或98汽油。引擎压缩比高者(如10以上)建议采用高辛烷值汽油,因为若压缩比高而用低辛烷值汽油,除会引起不正常燃烧,造成震爆外,也会让车子更耗油及发生行驶无力等现象。反过来说,若低压缩比(低于9以下)引擎而使用高辛烷值汽油,除引擎详细>>
汽油引擎和柴油引擎差别在哪,如何区别汽油和柴油引擎?
回答者:网友 | 时间:2019-11-20
永动机无法成功是不争的事实。但只要外加能量不断,机构设计恰当,也可有“持续动力”驱动汽车。要产生瞬间爆发力,压缩、受热及膨胀是必备要素,因此汽缸内会设计四个行程为工作循环,即进气、压缩、动力及排气。引擎的工作循环图是前人不断累积实验的成败才得出的结果,依汽油引擎和柴油引擎分出OttoCycle和DieselCycle热力循环,那如何以循环图来诠释引擎的四行程呢?柴油引擎的四行程,雾化的柴油吸收高热的空气后不靠火星塞就能自燃。气体边燃烧边推动活塞的瞬间,压缩压力接近等压,气体膨胀到一定的压力后就往详细>>
为什么人类发明的汽车要用两种油:汽油和柴油?
回答者:网友 | 时间:2019-11-20
A:汽油引擎的发明比柴油引擎早。但后来柴油引擎的高效能以及燃料费的优势被人关注。今天的船只大部分都采用柴油引擎。但在汽车领域,对中小轿车来说引擎的需要条件是小型以及轻量。这刚好符合汽油引擎的特点。所以目前汽油车比柴油车多。这两者引擎的特点不同以燃料的区别来说明:汽油比柴油容易点燃,但要注意点燃有两种模式。引火和发火。汽油的引火性高,但发火性不高。汽油与柴油完全相反。引火的意思是周边要有火源接触才会点燃。因此汽油需要火星塞点火。柴油的发火性很高,没有火源,它在高温高压下自己发火燃烧。所以引擎不需火详细>>
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