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汽车火花塞发烫和汽车火花塞发黑是什么原因?汽车火花塞发黑解决方法有哪些?

汽车火花塞发烫和汽车火花塞发黑是什么原因?汽车火花塞发黑解决方法有哪些?

提问者:网友 | 时间:2019-11-20 19:22:14

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2019-11-20 19:22:14

你说的火花塞发烫如果是长时间运转以后发烫这个属于正常的现象如果是打一两次火就发烫那就不正常了,需要更换点火线圈。


首先火花塞发黑的原因比较多,火花塞发黑什么原因可能是以下情况:

1、火花塞发黑的原因有很多,如果火花塞出现电极干黑,那就是混合气体的浓度偏高所导致的。这种现象只要是由于积碳过多。解决方法为定期清理火花塞表面的积碳,提高燃油的效率。

2、火花塞的热值选择不正确,点火过弱,也是火花塞发黑的原因之一。不同类型的火花塞,热值存在明显的区别,低了,会出现汽油燃烧不充分的现象,导致油耗升高,动力也不足。高了,也不行,产生的热量过多超出负荷标志,自然也会出现火花塞发黑的现象。解决方案,根据车主的日常使用,选择热值适合的火花塞。

3、如果是出现火花塞表面湿黑的情况,很大可能是出现烧机油的现象,机油进入发动机后,与混合气体一起燃烧,会很大程度的损坏车辆氧传感器,损坏引擎。解决方法:定时检查机油是否足够,不够时要适当增加,避免出现机油不足的情况。


火花塞发黑解决方法

一般来说,导致火花塞发黑的主要原因都是积碳,此时可以对火花塞进行清洗或者直接更换。因为积碳的产生是一个恶性循环,所以必要时还可以对节气门以及燃烧室进行深度积碳清洗,这样能在一定程度上减少积碳的生成。积碳产生的主要原理是混合气的燃烧不充分,而导致混合气燃烧不充分的因素有很多,其中堵车长时间怠速运行是积碳产生的一大原因。发动机处于怠速状态时转速比较低,对于空气的吸力也会比较低,这就使得吸入气缸的空气无法很好地与汽油混合,导致燃烧不充分从而产生积碳。




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