轮胎被扎破是换还是补 的问题大家是怎么看的

问提问者：网友 | 时间：2019-11-20 09:40:06

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回答者：网友 | 时间：2019-11-20 09:40:06

轮胎是一辆汽车的标配，行驶万里也要靠它一圈圈地“滚”出来，可以说轮胎是干着车上最吃苦受累的活。同时它也关系着行车安全，路上因爆胎引发的交通事故不在少数。因此，轮胎是车主们最为关心的车身配置。

不管轮胎质量的好坏，遇到钉子也只有认怂的份。一旦扎了钉子，轮胎就存有安全隐患，有些车主认为扎钉子没多大事，补补就算了；而有些车主则认为，补过的轮胎怎么着也不如新胎可靠。

话是这么说，新轮胎固然是好，可“常在路上走，哪有不扎脚的”。有些车辆经常在恶劣的路面行驶，尖石子、铁屑、钉子这些东西都是避免不了的，轮胎总不能扎一次换一次吧！

其实，被扎后的轮胎该换、还是该补，这要视情况而定。一般情况下，扎了铁钉、铁丝之类，不会大面积损伤轮胎内部结构，轮胎夹层中的钢丝、帘布都还完好，只是穿个小孔而已，这种情况下，修补一下完全可以。通常这种小孔是采用粘贴内补的方式，稍微大点的孔还可以使用蘑菇钉修补。可一旦被扎口径达到或超过了6mm，最好还是换条新胎吧。

如果轮胎在打滑时被划伤，有了长条的伤口，这要看伤口的深度，一般情况下不超过花纹沟槽的深度，都可以临时使用。因为，有时候伤口内的深度是用肉眼观察不到的，遇到这种情况最好是去专业的门店检测下。如果是伤及了轮胎内部结构，这种轮胎就没有修补的价值了。

有时候轮胎扎钉不光是在胎面上，胎侧和胎肩也会被扎。由于，胎侧和胎肩在行驶中不像胎面那样保持稳定，它会有上下伸展的弹性动作，这也就十分考验修补的工艺。换句话说，很难补得住，所以一般胎侧被扎就可以考虑换胎了。如果是在胎肩还可以看具体位置和大小，还有修补的余地。

轮胎扎钉后，是换、还是该补，是其次，重要的是要看能不能继续行驶到维修点。还有扎在轮胎上的钉子，别以为将它拔下轮胎会好受点，实际上恰恰相反，拔下钉子轮胎的气也就跑光了。

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