日常如何保养轮胎。平日里汽车在维护保养时，千万不要忘了最重要的也是最基本的，轮胎。就像是人的双脚，脚出现问题，哪儿都去不了。万一出事不会有轮胎质量问题这类小事故让你遇上，只有可能是你日常没有保养轮胎所遗留下来的隐患。保养轮胎首先你得从检查轮胎开始，让小编说说如何保养轮胎。

轮胎开车时避免原地打方向

　　由于车感不佳，很多新手都喜欢原地打方向，这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。

轮胎避免蹭到胎壁

　　很多时候，蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的，可能是车主车感不佳，也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位，磨损严重的话也会造成轮胎鼓包，带来爆胎的隐患。因此，车主在靠边停车的时候，应该多留心车辆与路肩的距离，避免蹭胎壁。

轮胎避免撞击路肩和陷入坑洞

　　有些车主的停车方式比较霸气，他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。　路面的坑洞同样要避开。当轮胎碾过坑洞时，轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。

轮胎要保持合适的胎压

　　合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。

根据轮胎磨损状况互换四条轮胎

　　很多车主都知道轮胎需要定期互换位置，以保证四条轮胎的磨耗程度能尽量保持一致。那么应该如何互换位置呢?很多人认为是四条轮胎交叉互换位置，即左前右后换、右前左后换，但其实这样操作也是不正确的。

　　四条轮胎磨损程度不一，是因为前轴与后轴的载荷不同，为了延长轮胎的寿命，每隔8000公里互换一次四条轮胎的位置足够。而互换位置时要注意：驱动轮垂直换，例如左前到左后;非驱动轮对角换，例如右后到左前。后驱车原理相同。