这个帖子下面一看就是很多乱带节奏的，真正的比亚迪插混车主都明白，在高速上根本就不会有所谓的馈电。插混车馈电油耗高这个概念一般都是指低速低电（速度起不来，保不住电）才会有高油耗一说。比亚迪的插混车在高速行驶过程中，设定为定速巡航，此时反充电的效率很高的，虽然此时油耗高点（毕竟要油充电嘛，能量守恒是逃避不了的），但是电池里有电以后（当电量到设置的SOC时），油耗会显著下降，然后下高速后，这些电用来跑市区路段，很容易把整个油耗数据拉下去。当然，如果那个车主一路140公里时速往下跑，那油耗肯定是高的，因为那是风阻的原因了，140公里时速跑的时候，任何一辆车的油耗都不低的。