因为前一台车是爱信的4AT变速箱，感觉现在的60L的6速变速箱顿挫并不明显。但是在滑行速度变化或者急加速慢减速或者挂S档开时确实有时能明显感觉到换档。但我觉得这很正常啊，毕竟确实有6个档在换啊，6档齿比并不算密集，每个档切换时肯定有明显的转速台阶，如果控制电脑不能在所有路况都能识别出来做到精确补油减油的话，顿挫肯定会有。需要丝般润滑的换档感受估计沃尔沃的爱信AT是做不到的，那是CVT的看家本事。此外单位的大众6档双离合我觉得顿挫感也不大，舒适度还是不错的。双离合顿挫厉害是指的出故障的，现在的双离合只要没故障，其实顿挫感也很难感觉出来，行使感受并不差。