大家最近是否遇到这样的问题： 停车不回正方向盘的影响，汽车停车时不回正方向盘的原因是什么？

问提问者：网友 | 时间：2019-12-11 18:14:20

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回答者：网友 | 时间：2019-12-11 18:14:20

有些地方停车不回正方向盘的原因，以美国举例：

首先第一点是因为美国的地形的原因，在美国山地非常的多，而且很多的建筑也都是依山而建的，还有一些路段的上下坡也是非常的多，虽说大家都知道停车要是不回正方向盘的话会对车有损伤，但是在美国路况是这样的情况下他们是不敢把方向盘回正的，这也是为了自己车辆的安全着想，也是为了更加方便停车辆。

第二点就是安全了，在美国就算是在一些驾驶教材上面都会建议在坡道上停车的话要把方向盘打向左或右的方向，主要是就是为了防止溜车。而且因为方向盘没有回正要是发生了溜车也不会直接撞上行人或者车辆。这点在国内就不会了，就算在有坡度的路段也一样是回正的，其实要是拉上的手刹还好，但是却有很多新手车主忘记这回事，所以就容易发生溜车的情况发生，这是很危险的。

最后一点的就是观念了，因为方向盘不回正对车有危害，所以对于我们国内的车主爱车的情节来说可是非常要命的，毕竟是自己花了那么多钱买的，而且坏了要修又要花钱。但是在美国就正好相反，在美国车子是代步工具，所以不回正对车会造成损害对于他们来说都是无所谓的，毕竟车子是工具。

其实对于说这个习惯，在国内要是不是坡道的地方停车不回正也就算了，其实也没多大的事情，但是要是在有坡度的路段大家还是可以试着不要回正，毕竟平时也不会经常停这样的路段。

关于停车时不回正方向盘对车辆的影响，具体说下：

1、转向系统的损伤：如果停车时方向盘没有回正的话，转向拉杆会被一直拉伸，长期如此，转向系统内部的机械部件就会出现老化程度不一，加快磨损，以及四轮定位操作时数据错误，车辆行驶轨迹偏差等隐患。

2、悬挂的损伤：开过车的人都知道，方向盘其实有一个自动回正的作用。而如果在停车的时候方向盘不回正，转向轮偏向某一侧，这时候车尽管停了，但是还有一个回正力在作用。悬挂系统中的部件基本上都是有弹性的，车轮不回正的状态就相当于一个正向作用力和一个反向作用力在相互拉扯，时间长了，悬挂内部的弹性支柱、减震垫片、平衡杆、球头等部件会受力不均，导致悬挂系统作用衰减。特别是那种骑在马路牙子上还没有回正方向盘的车子，悬挂失灵的可能性更大。

3、轮胎的损伤：汽车在行驶过程中，轮胎的胎面是受力最直接的部位，但并不代表胎壁就不会受力了。胎壁往往又是车轮最脆弱的部分。经常性的“打着方向”停车，容易造成车胎内部气压不稳，轮胎变形，加速轮胎老化，增加了漏气、爆胎等在路上行驶时候比较致命的风险。

4、这种情况不要回正：在日常驾驶过程中，停车车轮回正是正确操作，然而在山区停车却是个例外。山区道路行车途中应尽量避免停车，确实需要停车时，应该选择平缓路段，确保安全。因故障或其他原因在有路缘石的上坡路段临时停车时，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。

而在下坡路段临时停车时，可将转向盘向右转。在山区道路因车辆故障在上陂（下坡）路段长时间停车时，要在后方（前方）用塞车木或石块塞住车轮，以防溜车。

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