问下车友们 ：请问混动版的车子可以外放电吗

问提问者：网友 | 时间：2019-12-07 16:34:12

最佳回答

回答者：网友 | 时间：2019-12-07 16:34:12

请问混动版的车子可以外放电吗，混动车的使用有哪些要注意？

混动车长时间不用伤害最大的其实是电池，由于车辆在停放时仍旧有许多核心控制部件（例如防盗系统）需要用电，加之电池自身会有电量流失，所以超过3个月不使用后电池很容易完全放电甚至过度放电。汽车电池之所以可以来回充放电是因为电池内部发生在可逆反应，过度放电则会降低可逆反应的程度，进而伤害电池性能和寿命，此时电池会产生SOC无法达到100%、电量流失过快等异常现象。对于插电式混动车，长时间不使用时建议隔2周对车辆充电，而对雷凌双擎这种混动车，有条件的话建议委托4S店等专业机构将电池拆下维护。于我们普通消费者而言，将车开出去利用发动机对它完全充电更为适宜，实在不济也要启动车辆在发动机怠速状态下对电池充电，这样日后车辆电池才不会有亏电现象。

充电桩资源虽紧张，但充电时间还是有说道

目前国内的公用充电桩资源比较有限，充电桩未通电或者车位被汽油车占据都是很常见的事情，所以很多插电式混动车车主都是找到机会就立马给爱车充电。但是从电网运行的角度来考虑，每个地区白天的用电量通常都比较大而且情况复杂，即使电网有调峰电厂也很难避免电压值的跳动，在这一时段给爱车充电不仅会对电网造成额外负荷，而且也不利于电池平稳充电以维持寿命与稳定性的期望。这和炒菜时火力时大时小一个道理，很容易影响“菜品”，所以笔者的建议是尽可能在夜间充电。可以尝试在离家最近的充电桩停车充电，然后骑摩拜单车回家，养车健身两不误！

混动车使用误区真不少，用车就要放开手脚

混动车最常见的使用误区就是不能淌水，许多人都认为由于电力系统的存在混动车的防水性不值一提，然而现实并非如此。现在的混动车电池一般都安装在驾驶舱地板处或者后备箱内，所以车身就是它们第一道防水屏障，换言之在用车过程中只要车内没有进水那电池就是安全的，试想哪个品牌的汽车在日常使用中会出现进水现象？

其实汽车工程师要比消费者更明白电池防水安全性的利害关系，目前部分混动车都会采用防水电池，它们的防尘防水指标已经达到了IP67。在荣威的一次实验中，电池在被完全浸泡5天5夜后内部毫无损伤，而且像丰田、北汽、长安等车企在混动车整车试验中都会有涉水项目，所以在雨天或者马路正常积水的情况下千万不要蹑手蹑脚，你的混动车电池没有那么怕水！

许多插电式混动车车主在充电时都会遇到如下疑惑：为什么充电时电池SOC总是过不了80%，它们会因此推测电池有出厂缺陷或者发生了故障。其实不然，当电池充到80%时能量管理系统会自动切断充电路径，这是为制动时回收能量做准备，是一种环保充分利用能量的做法。而且当电量不足30%时电池也会被保护，所以总的来看混动车上电池的实际使用容量基本维持在50%左右，这是出于对电池延寿的考虑，并非什么电池后期使用故障！

其他相关问题

• 汽车车子一定坏的很快 汽车你要是有这些开车习惯

  回答者：网友 | 时间：2019-12-07

  汽车你要是有这些开车习惯朋友圈里传播的毁车行为多不胜数，按照那些说法车都没法开了，我这里只讲“真的会毁车”的行为，别问我是怎么知道的，因为里面的大部分内容我都中过招！！！这是一个悲伤的故事……2分钟速读全文：驾驶类：冷车大脚踩油门无视故障警报灯高速过减速带，冲马路牙子冲积水长期停着不开夏天为省油不开空调开窗户熄火开音响(空调)停车类：停在树下停在装修(喷漆)场所附近停车太靠边车内财物暴露救援类：加速暴冲拖车自动挡驱动轮不脱离拖车保养类：不按时保养换高流量空气滤芯风枪冲洗纸质滤芯不按说明书使用机油详细>>

• 车子发动机故障灯亮是怎么回事，发动机故障灯亮怎么办

  回答者：网友 | 时间：2019-12-07

  汽车发动机故障灯亮主要有两个原因，其一是般发动机燃烧的状态不是特别好，导致发动机故障灯亮起。其二是发动机不振也会引起故障灯亮的,比如汽车无力,而发动机噪音过大,或者有明显的敲缸声音。所以还是要做一些定期的维护和修理的。”对于发动机故障灯亮起的情况，可以分为三种情况应对：1.第一种是汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，需直接打电话求助；2.第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障，需中低速慢行到附近维修店；3.第三种是故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动详细>>

• 汽车正时皮带价格 汽车车子皮带一般多久换

  回答者：网友 | 时间：2019-12-07

  车子皮带属于消耗品，需要定期更换，一般建议3-5年或行驶8-10万公里左右更换一次，新车皮带可以适当延长更换时间，但行驶10-13万公里也需要进行更换，具体的更换时间参考车辆保养手册。此外，还需要看汽车的实际使用情况。如果汽车长期空车跑，可以在8万公里检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常负重跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查一次，10万公里左右进行更换。更换正时皮带一般会连带发电机皮带和涨紧轮一起更换，正时皮带价格的价格在200-300元左右，材料费用详细>>

• 车子开起来方向盘歪歪的，是不是就是定位跑掉了？

  回答者：网友 | 时间：2019-12-07

  Q：车子开起来方向盘歪歪的，是不是就是定位跑掉了？A：前轮束角跑掉方向盘会歪，但轮胎的左右磨损不均匀，也可能会导致方向盘开起来歪歪的，不论前者还是后者通通都可透过定位来解决，无论你是要做Camber还是Toe，基本上定位都免不了是透过调整螺帽来改变，也因此在台湾这种特殊路面，小编会建议每年一次，或是每次调胎时就先来个底盘健康检查，检查每个接头及橡皮的状况，如果有发现问题可以一并更换，顺便再来做定位，可以省去因为忽略导致更大问题的产生。 除此之外还有一个可能，依照车种的差异，有些车辆的方详细>>