什么叫操控，参加F1，那才叫操控，现在我们所说的操控，主要还是在日常驾驶，比如不好的道路上行驶，车辆舒适程度，行驶中转个弯、掉个头转弯半径是不是小，很容易就能转过来，不需要打很多圈，跑高速方向盘是不是很稳，不会因稍微转动而转向过大出现危险，这些都是奔驰考虑到的，因为所销售的是日常用车，民用车，不是天天参赛的车，侧重考虑到入弯出弯车身稳定性，必然所有的设计都会有得有失，稳定性好，舒适性就会稍差，奔驰造车就是要把这些做到尽可能平衡，但所有一切都要遵从安全第一原则，这个就是奔驰造车之根本，往往各个汽车品牌都会提到0-100加速多少秒，而奔驰重视的却是100-0的制动距离。想快，很容易，想快点停下来，不易。Mercedes-AMGF1车队连续多年包揽车队和车手冠军，今年更是包揽前几场比赛车手冠亚军，足以证明产品可靠性和性能实力。奔驰车用久了就会越来越懂奔驰。