用车注意事项都有什么,车胎更换问题
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问提问者:网友 | 时间:2019-12-15 19:35:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2019-12-15 19:35:02
回答是这样的,希望对你有帮助:
轮胎出现裂纹有2种情况,一种是轮胎橡胶自然老化导致的裂纹出现,另外一种就是轮胎受到外力撞击或者划伤之后出现的裂纹。轮胎橡胶自然老化一般是因为轮胎使用的年份久了之后出现,轮胎橡胶表面会出现很多细小的裂纹,这样的裂纹称为“龟裂”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度,所以制造时有一到工序叫硫化。一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉,因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。而当轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
其他相关问题
这个问题很常见吗,为什么4s的工时费这么贵!
回答者:网友 | 时间:2019-12-15
关于这个问题,我的看法是:看你怎么对比,如果对比那些工具,和专业性,宝马的价格还是很中肯的比如说刹车油,你自己买油还要大几十块钱,还有买假的风险,去4S店200元搞定,你觉得花不起么?换机油机滤,店里超过保修期的车子打7-8折,相当于1000块折后800,自己买机油400,机滤140,放油螺丝几十块钱(某东参考),你也只是多花了300来块,还给你用专用的扭矩扳手,检查胎压,底盘、悬架,工时也就收了200左右,贵么?最后补一句:宝马是1万公里保养一次,确实很省时省心其他相关问题你们有没有这种情况,详细>>
问个问题,比亚迪DM混动版如何行驶最省油呢
回答者:网友 | 时间:2019-12-15
希望对你有帮助:麻烦去看一下论坛里的精品贴,BSG的怠速发电功率只有1-3KW,而且60KM以上还是和老唐一样用前电机发电。如果说唐一用前电机发电是老牛拉大车,那么唐二的BSG低速怠速充电就是蜗牛拉火车。唐二BSG电机加入的最大价值是改善HEVECO模式下发动机介入的平顺性,至于补电,你认为开空调怠速1KW的充电功率能令你保住25%的最低电量?实际上论坛试驾精品贴里那辆唐二轻易就被折腾到9%的电。另外现在讨论的是馈电油耗,也就是说发动机有一部分功率要分给电机用来充电,在发动机和燃油版一模一样的情详细>>
大家有没有遇到过这个问题,米其林防爆胎怎么样
回答者:网友 | 时间:2019-12-15
我觉得是这样:我普利司通爆完换了米其林,噪音真会降蛮多,至少是能感觉出来的那种。。。。。另外我平时会经常开一同事的上代5系,我觉得胎噪一样很大,但感受确实比X1好很多。我对比下来认为是X1没能很好地抑制SUV大空间带来的低频共鸣,嗡嗡声轰头。开X5时候对比就很明显,也能听到和X1相似的低频共鸣,但较弱不轰头。说到底一分价钱一分货其他相关问题有个问题不太理解,新车H2早晨启动大家热车吗回答者:网友|时间:2019-12-07个人觉得:支持四季都热车,在这先把我所理解的发动机机油在发动机内的功能说一详细>>
大家知不知道这是怎么回事,问一个关于变速箱操作的问题
回答者:网友 | 时间:2019-12-15
关于这个问题,我的看法是:在车库重新试验了下,确实,你说的是对的!总结以下两点:1、车速超过10KM时,D档/N档之间可以随意切换,所以正常行驶时不用担心这个问题。(不需要按unlock按钮)。2、车速低于10KM时,D档可以切换到N,但是N再切换回D就不行了,会提示踩刹车,无论按不按unlock都是一样的,这时要想挂D档基本只有踩停了再挂了。(这点跟非电子档杆的车有较大区别,这其实也是我产生疑问发帖的原因,之前从来没开过电子档杆的车,想当然认为N->D之间的切换很简单,不需要刹车。)3、详细>>