选雷凌1.2T。朗逸优点:底盘扎实一些小配置比较实用(一键升窗,后视镜加热等)朗逸缺点:容易出小毛病,也有可能烧机油。不太省心,动力弱雷凌优点:省油。动力强。发动机噪音小,减震强于朗逸。总体很省心,不用担心修车问题,基本开不坏雷凌缺点:减配比德系还惨,下雨天后视镜无法加热,全系没有一键升窗。底盘差点意思,120码虽然不飘,比朗逸差一点。如果1.2T雷凌对比朗逸1.6。建议雷凌。1.8雷凌与朗逸1.6,建议朗逸。
用户都在关注 用车常遇到的问题有哪些,13经典朗逸和雷凌选哪个 的问题,遇到与 用车常遇到的问题有哪些,13经典朗逸和雷凌选哪个 有关的问题,想知道大家都是怎么解决的?
问提问者:网友 | 时间:2020-01-21 17:40:02
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-01-21 17:40:02
选雷凌1.2T。朗逸优点:底盘扎实一些小配置比较实用(一键升窗,后视镜加热等)朗逸缺点:容易出小毛病,也有可能烧机油。不太省心,动力弱雷凌优点:省油。动力强。发动机噪音小,减震强于朗逸。总体很省心,不用担心修车问题,基本开不坏雷凌缺点:减配比德系还惨,下雨天后视镜无法加热,全系没有一键升窗。底盘差点意思,120码虽然不飘,比朗逸差一点。如果1.2T雷凌对比朗逸1.6。建议雷凌。1.8雷凌与朗逸1.6,建议朗逸。
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用车注意事项都有什么,iamt到底是什么意思
回答者:网友 | 时间:2020-01-21
我对于iamt到底是什么意思的看法是:我就不懂了,AMT变速箱是怎么得罪人,当初双离合体验那么坑的货都有人买账,爱信和宝骏联合开发个iAMT就引起公愤了....假如大众做了同样的事,大家的反应不否会变得不一样...“最好的技术不在于技术本身先进,而是在于为更多的人带来美好的生活“,这句话是很朴素的大实话,想想那些为了科技感而科技感的技术是否真的那么好用?只要好用实用,又能价格不贵何乐而不为。就像物理按钮我就是觉得比全触屏用得爽(可能因为我手容易出汗)羊毛出在羊身上,出售价位更高的东西必然要赢取更详细>>
怎么冷气臭臭的,这是出风口里面有问题吗?
回答者:网友 | 时间:2020-01-21
其实车内吸到的空气,有时候也不一定比骑车来得干净,根据3M统计资料显示,车室内的灰尘密度最差的时候,可以比一般户外环境脏10倍以上,即使你没有开窗户、也没开空调室外循环,依旧是无法完全阻绝脏空气进入车室内,如果车上有小宝宝那可就真的不太妙。而味道就很有可能是因为脏空气所导致,几乎九成的车辆在车内空调设计上,原厂都会搭载一道防护,那就是空气滤芯,主要就是为了防止空气中的悬浮微粒、有害人体的过敏源、尘?伴随着冷气吹入车室内,一般在台湾我们都会建议每一万公里内进行更换,因此建议您可以先试着更换滤芯看看详细>>
问个问题,雷凌方向盘不能回正
回答者:网友 | 时间:2020-01-21
以下为个人观点:日本车都有这脑残设计,正常直线行驶左右30度之内基本不能回正,这个是日本车的通病,我的是讴歌RDX(算本田的)也有这毛病,我开朋友的丰田卡罗拉、酷路泽、皇冠都有这样的毛病,4S店回复说是正常,说这就是他们的设计理念,靠、脑袋被门夹了。我第一辆车是大众高尔夫100%的回正,我开另一个朋友的刚买的上汽科迪亚克也是100%的回正。一句话,喜欢双手开车的可以选日系车,喜欢单手开车,特别是喜欢单手放在6点或者12点位置开车的最好买大众车,不信自己可以去4S试开感受一下就知道了其他相关问题【详细>>
这个问题怎么理解,5万公里需要更换轮胎吗
回答者:网友 | 时间:2020-01-21
关于5万公里需要更换轮胎吗,个人觉得:车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次,只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的,可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离,在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志,如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了,就说明需要更换轮胎了,如果想选择静音效果和舒适性好一点的,建议选择米其林,如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通,如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌,米其林和马牌的添加剂是硅胶,所以舒适性和静音性好一些,详细>>
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