新车肯定用20，以后公里数跑多了才用30，气缸活塞环间隙，曲轴间隙以后会越磨越大，才用40机油，新车的间隙小，没必要用粘度大的机油，只会增加发动机负荷，增加油耗。如果经常跑市区，堵车，车速慢，少跑高速，就是偶尔跑跑高速20足够，除非你经常拉高转速3-4000以上。汽车使用率高，经济的角度可以用半合成，但是要勤换。比如出租车。使用率不高，一年跑1W或者几千公里的，建议用全合成，换机油的频率可以延长一点，全合成不容易氧化，半合成容易氧化，用不用车也要换的。当然勤换没坏处
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问提问者：网友 | 时间：2020-01-06 18:40:02
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回答者：网友 | 时间：2020-01-06 18:40:02
新车肯定用20，以后公里数跑多了才用30，气缸活塞环间隙，曲轴间隙以后会越磨越大，才用40机油，新车的间隙小，没必要用粘度大的机油，只会增加发动机负荷，增加油耗。如果经常跑市区，堵车，车速慢，少跑高速，就是偶尔跑跑高速20足够，除非你经常拉高转速3-4000以上。汽车使用率高，经济的角度可以用半合成，但是要勤换。比如出租车。使用率不高，一年跑1W或者几千公里的，建议用全合成，换机油的频率可以延长一点，全合成不容易氧化，半合成容易氧化，用不用车也要换的。当然勤换没坏处
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每次操车后温度都会很高，已经改了低温水龟跟风扇控制器还是一样，有没有办法改善？
回答者：网友 | 时间：2020-01-06
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美国的汽车方向盘到底是在左边还是在右边，美国的汽车方向盘到底是在哪一边
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