四驱更适合野外行走四驱就是汽车4个车轮子都有驱动力，所以四驱汽车的操控和通行能力大幅提升。目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱：是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式优点：拥有较好的越野和操控性能，但是不能根据路面情况作出扭矩分配的调整。缺点：相对油耗偏大，经济性差。分时四驱：是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可以通过接通或者断开分动器来选择两轮驱动或者四轮驱动模式，这是SUV车型中最常见的驱动模式。优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作驱动模式。适时四驱：又称为实时四驱，是最近几年才发展起来的驱动技术，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。优点：在继承全时四驱和分时四驱优点的同时还弥补了它们的不足。它能根据驾驶环境的变化来控制两驱与四驱两种模式的切换。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力。而在城市平坦的路况时，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少油耗。如果需要，驾驶者还可以按下“LOCK”（锁止）键，立即转换成全时四驱。缺点：价钱稍贵一些。两驱车综合性能占优两驱SUV和四驱车的区别是只能和普通轿车一样通过前轮驱动优点：两驱车油耗较少，同款车型价格要便宜1万多元，使用成本、保养费用要低一些。缺点：也能越野，但是动力不及四驱车。